Kenteken check KX-627-H

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 161.710 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-852582
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KX-627-H
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-627-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KX-627-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KX-627-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KX-627-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KX-627-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KX-627-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.301
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
72 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
700 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak voor meer rijplezier en lagere onderhoudskosten
  • Premium interieur en afwerking in Design Pro Line uitvoering
  • Compacte sedan met praktische kofferbak en comfortabele zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid dankzij cilinderuitschakeling

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kostbaar zijn om te vervangen
  • Onderhoud bij Audi-dealer relatief duur in vergelijking met onafhankelijke garages
  • Beperkte achterruimte door sedanvorm
  • WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms negatief af

Uitgebreide analyse

Kenteken KX-627-H is een blauwe Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Design Pro Line uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en premium afwerking.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4-liter TFSI CoD (Cylinder on Demand) viercilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 rpm. De CoD-techniek schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €600 en €900 kost. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Onderhoud bij Audi-dealers is prijziger dan bij onafhankelijke garages.

De Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Design Pro Line uit 2017 met kenteken KX-627-H is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en premium sedan zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en controleer op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De handgeschakelde versie biedt meer rijplezier en lagere onderhoudskosten dan automaat. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met circa 100.000 km.

Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken KX-627-H uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,805 km geregistreerd

XXX,805 km
INFO
8 september 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
12 augustus 2021
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (KX-627-H)

Wat is de APK status van KX-627-H?

De APK van KX-627-H is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-627-H een import auto?

Nee, KX-627-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KX-627-H gehad?

KX-627-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdige koppelingvervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, afhankelijk van garage en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2016?

Goed onderhouden exemplaren met circa 100.000 km liggen tussen €15.000 en €18.000 op de Nederlandse markt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door versleten spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage of breuk.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo storingen (zelden)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra in Nederland

Auto Nummerplaat