Kenteken check KX-707-Z

APK verlopen - 7+ eigenaars - 303.549 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-824695
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KX-707-Z
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC60 D3
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-707-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Volvo XC60 D3 2012

Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2012) – Kenteken KX-707-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2012) – Kenteken KX-707-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC60 D3 (2012) – Kenteken KX-707-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo XC60 D3 (2012) – Kenteken KX-707-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo XC60 D3 (2012) – Kenteken KX-707-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.772
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D5204T7
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1726 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo, typisch voor XC60.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2008, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
  • Ruime en comfortabele SUV met goede zitpositie en afwerking.
  • Waardevastheid binnen zijn segment, met marktwaarde rond €6.000-€9.000.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen als niet tijdig onderhouden.
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, reparatie is prijzig.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 15+ jaar oude diesel-SUV.
  • Wegenbelasting voor diesel en hogere onderhoudskosten kunnen budget beïnvloeden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KX-707-Z is een blauwe Volvo XC60 2.0 D3 Summum uit 2012 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €56.595 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele, betrouwbare en zuinige diesel-SUV.

De motor in deze Volvo XC60 2.0 D3 Summum is een 1984cc 5-cilinder diesel, waarschijnlijk de D5244T4 of een variant daarvan, onderdeel van de Volvo Modular engine familie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. De motorcode wordt vaak aangeduid als D3 in Volvo's nomenclatuur, met een 5-cilinder lijnmotor die turbocharged is. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automatische transmissie in deze Volvo XC60 is een 5- of 6-traps automaat (Geartronic), specifiek afgestemd op de D3 dieselmotor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV, vooral in stadsverkeer en bij lange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo XC60 2.0 D3 ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. De marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 uit 2008 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 Summum met kenteken KX-707-Z uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV zoekt, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo XC60 2.0 D3 Summum met kenteken KX-707-Z uit 2012 is een degelijke en comfortabele diesel-SUV met een betrouwbare 1984cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2020

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
3 augustus 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 december 2019
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Volvo XC60 D3 2012 – Afbeelding 1
Volvo XC60 D3 2012 – Afbeelding 2
Volvo XC60 D3 2012 – Afbeelding 3
Volvo XC60 D3 2012 – Afbeelding 4
Volvo XC60 D3 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D5204T7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 636 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC60 D3 (KX-707-Z)

Wat is de APK status van KX-707-Z?

De APK van KX-707-Z is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KX-707-Z een import auto?

Ja, KX-707-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-707-Z gehad?

KX-707-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo XC60 2.0 D3?

De motorcode is meestal D5244T4 of een variant daarvan, een 5-cilinder lijnmotor uit de Volvo Modular engine familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC60?

De 5- of 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten koppeling of hydraulische problemen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1726 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC60 D3 exemplaren

Model Kenteken