Kenteken check KX-724-H
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 44.659 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken KX724H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken KX-724-H
Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken KX-724-H
Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken KX-724-H
Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken KX-724-H
Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken KX-724-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en stijlvol design met herkenbare Beetle-uitstraling
- Efficiënte 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Softtop cabriolet met comfortabele open rijervaring
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek voor bouwjaar 2013
Minpunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij de 1.4 TSI motor
- Distributieketting kan spannen en slijten, kostbare reparatie
- DSG-transmissie kan mechatronica storingen vertonen
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden prijzig zijn
Volledige analyse
Kenteken KX-724-H is een witte Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2017 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Exclusive Series uitvoering combineert een stijlvolle softtop cabriolet met een compacte, krachtige motor en moderne techniek.
De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Beetle Cabriolet heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAXC', veelgebruikte codes voor de 1.4 TSI motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn directe injectie en turbocharger. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn cilinderinhoud, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting. Turbo's kunnen bij onvoldoende onderhoud ook problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de DSG, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissieolie periodiek te vervangen volgens het onderhoudsschema.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder zijn, vooral bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Exclusive Series met kenteken KX-724-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze cabriolet is geschikt voor liefhebbers van stijl en rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze witte Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken KX-724-H uit 2017 is een charmante en compacte cabrio met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en DSG-onderhoud, biedt deze Exclusive Series uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en stijl voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,302 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
APK keuring details: 31
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (KX-724-H)
Wat is de APK status van KX-724-H?
De APK van KX-724-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-724-H een import auto?
Nee, KX-724-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-724-H gehad?
KX-724-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC voor de 1390cc 1.4 TSI motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen, onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Distributieketting spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat tikken of overslaat.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.
DSG transmissie mechatronica storing
Elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, auto gaat in noodloop.
Turbo slijtage
Turbo kan defect raken door olievervuiling of hoge belasting zonder voldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Softtop mechaniek slijtage
Open- en sluitmechaniek van de softtop kan vastlopen of scheuren vertonen.
Symptomen:
Softtop opent of sluit niet soepel, waterlekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
