Kenteken check KX-769-N
APK verlopen - 9 eigenaars - 278.440 km (peildatum nov 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KX769N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2017) – Kenteken KX-769-N
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2017) – Kenteken KX-769-N
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2017) – Kenteken KX-769-N
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2017) – Kenteken KX-769-N
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2017) – Kenteken KX-769-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
- Ruime en praktische middenklasse hatchback met veel binnenruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik
- Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting in Ambition Business uitvoering
Nadelen
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluiden veroorzaken
- Sporadische olieverbruikproblemen bij sommige motoren
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Interieur is functioneel maar minder luxe dan concurrenten
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-769-N is een grijze Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Ambition Business uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze hatchback uit 2013 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg circa €22.690, waarmee het een praktische middenklasse auto is met een zuinige motor.
De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia heeft de motorcode CZEA, een bekende EA211 motorvariant van Volkswagen Groep. Deze motor levert 85 pk en 160-200 Nm koppel, afhankelijk van afstemming. De motor is turbocharged en maakt gebruik van directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren kan leiden tot vroegtijdige slijtage of geluiden. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder vaak voor. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodiek olie verversen en controle van de koppeling. De bediening is soepel en passend bij de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Ambition Business met kenteken KX-769-N uit 2017 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en regelmatige oliewissels. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen ongewone geluiden uit de motor komen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken KX-769-N uit 2017 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (KX-769-N)
Wat is de APK status van KX-769-N?
De APK van KX-769-N is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KX-769-N een import auto?
Nee, KX-769-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-769-N gehad?
KX-769-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CZEA, een 3-cilinder EA211 TSI motor van Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en geluiden maken, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.0 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals die sneller slijten.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in boordcomputer
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Knipperende displays, uitvallende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
