Kenteken check KX-910-D
APK verlopen - 8 eigenaars - 231.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor KX910D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 T8 Twin Engine (2016) – Kenteken KX-910-D
Waardebehoud Volvo XC90 T8 Twin Engine (2016) – Kenteken KX-910-D
Onderhoud Volvo XC90 T8 Twin Engine (2016) – Kenteken KX-910-D
Veiligheid Volvo XC90 T8 Twin Engine (2016) – Kenteken KX-910-D
Prestaties Volvo XC90 T8 Twin Engine (2016) – Kenteken KX-910-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 T8 Twin Engine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2367 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Luxe interieur en ruimte voor zeven personen
- Uitstekende veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
- Lage bijtelling en fiscaal aantrekkelijk
- Snelle acceleratie (0-100 km/u in 5,6 seconden)
- Stil en comfortabel rijden, ook elektrisch
- Uitgebreide standaarduitrusting
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik bij snelweggebruik
- Dure onderdelen en reparaties
- Beperkte elektrische actieradius
- Hoge wegenbelasting en verzekering
- Complexe techniek vraagt specialistisch onderhoud
- Matig waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-910-D is een blauwe Volvo XC90 uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor (plug-in hybride), automatische transmissie en vierwielaandrijving. Deze luxe SUV werd nieuw aangeboden voor €128.070 en is technisch geavanceerd, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.
## Motor & Identificatie De Volvo XC90 2.0 T8 Twin Engine AWD Excellence (2016) beschikt over een 1969cc 4-cilinder benzinemotor met dubbele turbo (twincharged), gecombineerd met een elektromotor voor een totaalvermogen van 235 kW (320 pk, 235 DIN-pk)[1][5]. De motorcode voor deze specifieke motor is **B4204T27** (dit is de officiële Volvo-code voor de T8 Twin Engine uit deze periode). ### Bekende problemen - **Timing chain**: Geen grootschalige problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: **yellow**). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: **orange**). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuilde injectoren voorkomen (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik**: Geen structureel hoog olieverbruik bekend, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk (categorie: **yellow**). Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar complexe hybridetechniek vraagt om specialistische kennis bij reparaties.
## Transmissie & Rijgedrag De XC90 T8 is uitgerust met een 8-traps automaat (Aisin AW TG-81SC) en permanente vierwielaandrijving[1]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **Bekende defecten**: Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig voor optimale werking (categorie: **yellow**). - **Onderhoudskosten**: Olieverversing om de 60.000 km aanbevolen, kosten circa €250-€400 per beurt. Grote revisies (na 150.000 km) kunnen oplopen tot €1.500-€2.000. - **Rijgedrag**: Zeer comfortabel, maar het gewicht (ca. 2,3 ton) en de hoge zit maken het stuurgedrag minder sportief[2].
## Verbruik, Belasting & Onderhoud ### Verbruik (WLTP vs praktijk) - **WLTP**: Officieel verbruik ca. 2,5 l/100 km (42 km/l), elektrisch bereik tot 43 km (NEDC)[1][3]. - **Praktijk**: Bij veel snelweggebruik ligt het verbruik rond de 8-10 l/100 km. Puur elektrisch rijden haalbaar voor korte ritten, maar bij lege accu stijgt het verbruik snel[2][3]. ### Wegenbelasting Voor een Volvo XC90 T8 (235 pk) betaal je in Nederland in 2025 **€1.344 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (2.310 kg) en de CO₂-uitstoot (49 g/km)[3]. ### Onderhoudskosten - **APK**: €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). - **Reparaties**: Elektronica en hybridesysteem kunnen duur zijn; budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Banden**: €200-€300 per stuk, vervanging om de 40.000-50.000 km. ### Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs was €128.070. Een 2016 model in goede staat heeft nu een marktwaarde van **€25.000-€35.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV in deze klasse.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer luxe interieur en ruimte voor zeven personen. - Uitstekende veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren). - Lage bijtelling (14% in 2025) en fiscaal aantrekkelijk voor zakelijk rijders. - Goede prestaties (0-100 km/u in 5,6 seconden)[1]. - Stil en comfortabel rijden, ook elektrisch. - Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, panoramadak, adaptive cruise control). **Nadelen** - Hoog gewicht en daardoor hoog brandstofverbruik bij snelweggebruik[2]. - Dure onderdelen en reparaties, zeker bij hybridesysteem. - Beperkte actieradius puur elektrisch (max. 40 km in de praktijk)[2][3]. - Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten. - Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud. - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken KX-910-D uit 2016 is een zeer complete, luxe en veilige SUV met een krachtige hybride aandrijflijn. De auto biedt veel comfort en technologie, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op het onderhoudshistorie, de staat van de accu en eventuele elektronische mankementen. Bij goed onderhoud is de XC90 T8 Twin Engine een betrouwbare keuze, maar de totale kosten van eigendom zijn aanzienlijk.
Uitrusting
Basisuitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,863 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 04
APK keuring details: 43
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 T8 Twin Engine (KX-910-D)
Wat is de APK status van KX-910-D?
De APK van KX-910-D is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KX-910-D een import auto?
Nee, KX-910-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-910-D gehad?
KX-910-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC90 T8 Twin Engine?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 2,5 l/100 km (puur elektrisch) en 8-10 l/100 km bij snelweggebruik met lege accu[2][3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volvo XC90 T8 (235 pk)?
In 2025 betaal je €1.344 per jaar aan motorrijtuigenbelasting, gebaseerd op het gewicht (2.310 kg) en CO₂-uitstoot (49 g/km)[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€600 voor regulier onderhoud, €1.000-€2.000 voor onverwachte reparaties en €40-€60 voor de APK.
Hoeveel is de auto nu nog waard?
De marktwaarde voor een 2016 model in goede staat ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Wat is de elektrische actieradius in de praktijk?
De praktische elektrische actieradius is maximaal 40 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[2][3].
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen, meestal op te lossen met een software-update (categorie: yellow)[1].
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Incidenteel meldingen van lekkage of defect
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Vervuilde injectoren
Zelden, maar mogelijk bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, slecht starten
Elektronica/storingen hybridesysteem
Software-updates of storingen in het hybridesysteem
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties
Schokkerig schakelen automaat
Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen
Herkenningspunten:
Onrustig rijgedrag, vertraging bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2367 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo XC90 T8 Twin Engine kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|