Kenteken check KX-983-H
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 270.018 km (peildatum jun 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken KX983H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2016) – Kenteken KX-983-H
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2016) – Kenteken KX-983-H
Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2016) – Kenteken KX-983-H
Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2016) – Kenteken KX-983-H
Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2016) – Kenteken KX-983-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2846 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime laad- en passagiersruimte dankzij L3H2 carrosserie
- Efficiënte 2.0 TDI Common Rail dieselmotor met goed koppel
- Robuuste achterwielaandrijving geschikt voor zwaar gebruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote bus
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Bekende problemen met turbo en injectoren kunnen hoge reparatiekosten geven
- Distributieketting kan rekken en geluid veroorzaken
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP/NEDC cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor zakelijke gebruikers
- Beperkte moderne comfort- en assistentiesystemen in dit bouwjaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-983-H is een witte Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI L3H2 uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote personenbus heeft een nieuwprijs van circa €91.243 en is achterwielaangedreven.
De motor in deze Volkswagen Crafter is een 2.0 TDI Common Rail diesel met een cilinderinhoud van 1968 cc, 4 cilinders in lijn, 4 kleppen per cilinder, en een compressieverhouding van 16,0:1. Het motorvermogen bedraagt 84 kW (ongeveer 114 pk) tot 105 kW (143 pk) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 300 tot 340 Nm. De motorcode voor deze 2.0 TDI is doorgaans 'CAY' of 'CAYC', bekend uit VW-groepen. Deze motor is voorzien van een turbo met intercooler en een dieselpartikelfilter (DPF).
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versnellingsbakslijtage en koppelingsproblemen, vooral bij zwaar beladen gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 7,9 l/100 km gecombineerd, met stadsverbruik circa 9,0 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI L3H2 uit 2011 met kenteken KX-983-H is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor heeft geen distributieriem maar ketting, die kan rekken), turbo, en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Deze Crafter is geschikt voor zwaar gebruik, maar onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid.
Deze witte Volkswagen Crafter met kenteken KX-983-H uit 2016 is een robuuste en ruime bus met een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze Crafter een goede balans tussen prestaties, verbruik en gebruiksgemak voor zakelijke en particuliere gebruikers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,383 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,382 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 06
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 05
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 23
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (KX-983-H)
Wat is de APK status van KX-983-H?
De APK van KX-983-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-983-H een import auto?
Nee, KX-983-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-983-H gehad?
KX-983-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Crafter?
De motorcode is meestal 'CAY' of 'CAYC', een 1968cc 4-cilinder Common Rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
Deze motor levert tussen 84 kW (114 pk) en 105 kW (143 pk), afhankelijk van de uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze Crafter?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,9 l/100 km gecombineerd.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting die kan rekken, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze 84 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken
De distributieketting kan na lange gebruiksduur uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt sneller bij zwaar gebruik of verkeerd schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak slijtage
Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2846 kg. Dat is 137% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
