Kenteken check KZ-164-B

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 126.055 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-150750
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KZ-164-B
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant GTE
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-164-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
VW Passat Variant GTE 2016

Betrouwbaarheid VW Passat Variant GTE (2016) – Kenteken KZ-164-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Passat Variant GTE (2016) – Kenteken KZ-164-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Passat Variant GTE (2016) – Kenteken KZ-164-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant GTE (2016) – Kenteken KZ-164-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat Variant GTE (2016) – Kenteken KZ-164-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.945
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
175 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CUK
Vergelijkbare voertuigen in NL
625 voertuigen
Bekeken
432 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant GTE komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Plug-in hybride technologie met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Sterke combinatie van 1.4 TSI benzinemotor en elektromotor (218 pk totaal)
  • Ruime bagageruimte van circa 650 liter
  • Soepel en snel schakelende 6-traps DSG-automaat
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals LED-verlichting en connected services
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek
  • Mogelijke dure reparaties aan DSG-transmissie bij hoge kilometerstand
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 31 mijl / 50 km)
  • Accucapaciteit kan na jaren afnemen, wat prestaties beïnvloedt
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
  • Bagageruimte iets kleiner dan niet-hybride varianten door accu

Uitgebreide analyse

Kenteken KZ-164-B is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE Connected Series Plus uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze stationwagen combineert een krachtige 115 pk motor met elektrische ondersteuning voor een totaal van circa 218 pk, ideaal voor wie zuinigheid en comfort zoekt.

De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI turbobenzinemotor met motorcode EA211, gecombineerd met een 83 kW elektromotor in de plug-in hybride configuratie. Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt 218 pk en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik dankzij de hybride technologie. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie werkt goed samen met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppeling optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om de levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6-1,8 l/100 km bij gecombineerd gebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. De wegenbelasting voor deze 115 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot van circa 37 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief eventuele grotere reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE Connected Series Plus met kenteken KZ-164-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en DSG-transmissie. Controleer de staat van de accu en of de software up-to-date is. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en zuinige stationwagen zoekt met moderne hybride techniek.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken KZ-164-B uit 2016 is een technisch geavanceerde plug-in hybride stationwagen met een sterke 1.4 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Met zijn lage verbruik, ruime interieur en degelijke bouw is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zuinigheid en comfort willen combineren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €555
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
3 november 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
13 oktober 2021
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 5
juni 2025
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Passat Variant GTE 2016 – Afbeelding 8
januari 2026

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUK
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 38 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant GTE (KZ-164-B)

Wat is de APK status van KZ-164-B?

De APK van KZ-164-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-164-B een import auto?

Nee, KZ-164-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-164-B gehad?

KZ-164-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor in de GTE uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 6-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppeling, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Passat?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de accu wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Door de lage CO2-uitstoot van circa 37 g/km is de wegenbelasting relatief laag, vaak rond de €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant 1.4 TSI GTE uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de accu.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Problemen met timing chain

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain kan gaan tikken of speling krijgt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Let op
Elektronica

Accucapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion accu minder capaciteit hebben, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant GTE modellen

Type Plaat