Kenteken check KZ-282-S

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 129.813 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-119082
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KZ-282-S
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 1.2 DIG-T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-282-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken KZ-282-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken KZ-282-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken KZ-282-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken KZ-282-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken KZ-282-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 32.906
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
354 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HRA2
Vergelijkbare voertuigen in NL
473 voertuigen
Keren opgezocht
630 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 1.2-liter DIG-T turbomotor met 85 pk.
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag in de stad.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zicht.
  • Moderne uitrusting in N-Connecta uitvoering, inclusief veiligheidsfeatures.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Bekend overmatig olieverbruik bij 1.2 DIG-T motor, risico op motorschade.
  • Timingketting kan vroegtijdig slijten door oliedrukproblemen.
  • CVT-automaat kan haperingen vertonen en vraagt duur onderhoud.
  • Injectoren en turbo kunnen na jaren slijtage vertonen.
  • Elektronische storingen zoals defecte sensoren komen voor.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld voor deze klasse.

Uitgebreide analyse

Kenteken KZ-282-S is een zwarte Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.390 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en moderne uitrusting.

De 1197cc motor in deze Qashqai is een 1.2-liter DIG-T (Direct Injection Gasoline Turbo) benzinemotor, motorcode HR12DDR. Deze 4-cilinder turbomotor levert 85 pk en staat bekend om zijn compacte bouw en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele aandachtspunten: er zijn meldingen van overmatig olieverbruik, wat kan leiden tot voortijdige slijtage van de timingketting die door oliedruk wordt gespannen. Ook kunnen injectoren en turbo onderdelen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud en onregelmatig olieverversen.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie biedt soepel rijgedrag en een gunstig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 liggen. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta (2014) met kenteken KZ-282-S is het belangrijk om te controleren of het motorolieniveau regelmatig is gecontroleerd en of de timingketting geen ratelend geluid maakt. Vraag naar onderhoudshistorie en of de CVT-transmissie tijdig is onderhouden. Let op eventuele software-updates en recalls, vooral voor elektronische systemen en sensoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken KZ-282-S uit 2017 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige 1.2-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en functionaliteit, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1130
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 1
november 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 2
november 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 3
november 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 4
november 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 5
november 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (KZ-282-S)

Wat is de APK status van KZ-282-S?

De APK van KZ-282-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-282-S een import auto?

Nee, KZ-282-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-282-S gehad?

KZ-282-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in deze Qashqai?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter DIG-T turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze uitvoering?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en hogere onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 17.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat zijn de belangrijkste bekende problemen van deze motor?

Overmatig olieverbruik, slijtage van de timingketting en mogelijke turbo- en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Overmatig olieverbruik en motorproblemen

De 1.2 DIG-T motor verbruikt soms te veel olie, wat kan leiden tot voortijdige slijtage van de timingketting en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, zwarte rook uit uitlaat, olieniveau daalt snel.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan door onvoldoende oliedruk en slijtage gaan ratelen en uiteindelijk falen.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

CVT-automaat haperingen

De continu variabele transmissie kan schokkerig schakelen of haperen bij bepaalde snelheden.

Signalen:

Onregelmatig accelereren, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Elektronica

Defecte parkeersensoren

Waterinslag kan parkeersensoren doen falen, met foutieve waarschuwingen tot gevolg.

Signalen:

Onterechte piepjes of geen werking van parkeersensoren.

Matig risico
Motor

Oxygen sensor storingen

Elektrische kortsluiting kan achterste lambda sensor doen falen, wat invloed heeft op motorregeling.

Signalen:

Motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde