Kenteken check KZ-436-S

APK verlopen - 7 eigenaars - 163.818 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-064181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KZ-436-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour ENERGY dCi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-436-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken KZ-436-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken KZ-436-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken KZ-436-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken KZ-436-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken KZ-436-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 34.465
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M E4
Soortgelijke auto's in NL
116 voertuigen
Aantal keren bekeken
561 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1469 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve GT-Line uitvoering met sportonderstel en styling
  • Ruime en praktische combi met circa 587 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Goede uitrusting met o.a. R-Link 2 touchscreen en cruise control
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Stop-start systeem kan storingen geven (oranje sleutel waarschuwingslamp)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan

Gedetailleerde analyse

Kenteken KZ-436-S is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 96 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.140. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een sportieve GT-Line uitvoering.

De 1.6 dCi dieselmotor met motorcode K9K is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel (ongeveer 320 Nm). De motor maakt gebruik van common-rail injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De GT-Line uitvoering biedt een sportieve rijervaring met een directe schakeling en goede handling dankzij de voorwielaandrijving en sportonderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 dCi GT-Line uit 2016 met kenteken KZ-436-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op storingslampjes zoals de oranje sleutel of motorstoringslamp, die kunnen wijzen op problemen met het stop-startsysteem of motorcomponenten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken KZ-436-S uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een sportieve uitstraling dankzij de GT-Line uitvoering. De 1.6 dCi motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M E4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 (KZ-436-S)

Wat is de APK status van KZ-436-S?

De APK van KZ-436-S is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KZ-436-S een import auto?

Nee, KZ-436-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-436-S gehad?

KZ-436-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor?

De motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in de Renault Mégane Estate 2016 is K9K.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of falen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Minimaal
Elektronica

Stop-start systeem storingen

Storingen in het stop-start systeem kunnen leiden tot permanente oranje sleutel waarschuwing op het dashboard.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje aan, stop-start werkt niet.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde