Kenteken check KZ-500-T
APK geldig tot aug 2026 - 11 eigenaars - 297.304 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor KZ500T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken KZ-500-T
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken KZ-500-T
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken KZ-500-T
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken KZ-500-T
Prestaties Mercedes-Benz B 180 d (2017) – Kenteken KZ-500-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.5-liter dieselmotor met laag verbruik en voldoende koppel voor dagelijks gebruik[1].
- Comfortabele, ruim opgezette midi-MPV met hoge instap en royale bagageruimte.
- Premium uitstraling en afwerking voor het segment, met veel standaard veiligheidsvoorzieningen.
- Goede wegligging en rijdynamiek voor een hoge auto.
- Automatische transmissie biedt ontspannen rijden, vooral in de stad en op de snelweg.
- Redelijk waardebehoud voor een premium MPV, zeker vergeleken met volume-merken.
Minpunten
- Automatische transmissie gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.
- Bekende motorproblemen (distributieketting, turbo, injectoren) kunnen tot kostbare reparaties leiden.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
- Beperkte actieradus en hogere wegenbelasting dan bij benzine- of hybride alternatieven.
- Interieurmaterialen zijn minder luxe dan bij duurdere Mercedes-modellen.
- Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken KZ-500-T is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2017 met een 1461cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 180 d Ambition uitvoering met automaat. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, kostenplaatjes en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
De Mercedes-Benz B-klasse 180 d Ambition (2017) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder dieselmotor (motorcode OM607, ook wel OM607 DE 15 LA genoemd). Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel[1]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. Let op: de motorcode kan per markt en uitvoering verschillen; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van KZ-500-T. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.
Deze uitvoering heeft een automatische transmissie (meestal een 7G-DCT, maar voor de 180 d uit 2014 is de 6-traps automaat mogelijk). De automaat biedt comfortabel rijden, maar kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage, vooral bij veel stadsgebruik. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; een revisie kost al snel €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.
De nieuwprijs van deze B-klasse bedroeg €40.764. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een premium MPV, maar lager dan bij een C- of E-klasse. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote beurten (elk 2 jaar) kunnen oplopen tot €1.200. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op eventuele mankementen bij oudere diesels.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken KZ-500-T uit 2017 is een praktische, comfortabele en zuinige midi-MPV met een premium uitstraling. De automaat en dieselmotor bieden ontspannen rijden, maar de onderhoudskosten zijn hoger dan bij een Aziatische of Franse concurrent. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje op.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken KZ-500-T uit 2017 is een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken in een premium jasje. Wees alert op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een volume-merk. Een goed onderhouden exemplaar biedt nog jaren plezier, mits je bereid bent te investeren in preventief onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 06
APK keuring details: 00
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 180 d (KZ-500-T)
Wat is de APK status van KZ-500-T?
De APK van KZ-500-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-500-T een import auto?
Nee, KZ-500-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-500-T gehad?
KZ-500-T heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 180 d Ambition (2017)?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 20 (5,0–5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de NEDC-norm gaf ca. 4,3 l/100 km aan. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger dan de fabrieksopgave.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto van 80 pk (59 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting. Dit is aanzienlijk hoger dan bij benzine- of hybride alternatieven.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (maximaal elke 15.000 km), controleer de distributieketting, turbo en injectoren regelmatig. Laat de automaat tijdig reviseren en gebruik alleen originele of hoogwaardige onderdelen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is comfortabel maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud problemen geven. Preventief onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde van €10.000–€14.000 (2025).
Zijn er alternatieven met lagere onderhoudskosten?
Ja, Aziatische en Franse midi-MPV’s (bijv. Toyota Verso, Renault Scénic) hebben over het algemeen lagere onderhoudskosten, maar bieden minder premium uitstraling en rijcomfort.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan tot motorschade leiden.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, check engine lampje.
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Signalen:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat.
Injector storingen
Dieselinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogenverlies.
Automaat storingen
Automatische transmissie kan schakelproblemen geven bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.
Signalen:
Schokken, vertraagd schakelen, foutcodes.
Elektronica storingsgevoelig
Infotainment, boordcomputer en sensoren kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 180 d kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
