Kenteken check KZ-546-D
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 178.980 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KZ546D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI (2010) – Kenteken KZ-546-D
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI (2010) – Kenteken KZ-546-D
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI (2010) – Kenteken KZ-546-D
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI (2010) – Kenteken KZ-546-D
Prestaties VW Passat 1.4 TSI (2010) – Kenteken KZ-546-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1463 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen
- Relatief lage topsnelheid
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor upgrades
Uitgebreide analyse
Kenteken KZ-546-D is een grijze Volkswagen Passat uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €32.850. Hieronder vindt u een overzicht van de technische specificaties, bekende problemen en andere relevante informatie.
De Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline BlueMotion uit 2005 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection (TSI) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Passat 1.4 TSI is gemiddeld 1 op 15.6 volgens de NEDC-testcyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare sedan zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage topsnelheid van 180 km/u.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken KZ-546-D uit 2010 is een solide keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.4 TSI (KZ-546-D)
Wat is de APK status van KZ-546-D?
De APK van KZ-546-D is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-546-D een import auto?
Ja, KZ-546-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-546-D gehad?
KZ-546-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI motor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld 1 op 15.6 volgens de NEDC-testcyclus.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat is de topsnelheid van de Passat 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/u.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verlies van vermogen en efficiëntie.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan duiden op slijtage aan de motor.
Symptomen:
Lage oliepeil, verbrande olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1463 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
