Kenteken check KZ-558-P

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 15.663 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KZ-558-P
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M3 Competition Paket
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-558-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW M3 Competition Paket 2017

Betrouwbaarheid BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken KZ-558-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken KZ-558-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken KZ-558-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken KZ-558-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW M3 Competition Paket (2017) – Kenteken KZ-558-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 61.000 - € 74.000
Catalogusprijs
€ 135.407
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
S55B30A
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
583 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M3 Competition Paket geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en responsieve 2979cc S55B30 twin-turbo zescilinder motor met 331 pk.
  • Snelle en sportieve DCTA dubbele koppeling automaat voor dynamisch rijgedrag.
  • Uitstekende balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid als sedan.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met sportieve accenten.

Aandachtspunten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Turbo's kunnen lekkages of slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting vanwege 331 pk vermogen.
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen.
  • Beperkte bagageruimte door sportieve sedan carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KZ-558-P is een blauwe BMW 3-serie M3 Competition DCTA uit 2017 met een krachtige 2979cc zescilinder lijnmotor die 331 pk levert. Deze sportieve sedan combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds €121.507.

De motorcode van de 2979cc zescilinder twin-turbo lijnmotor in de 2015 BMW M3 Competition is S55B30. Deze motor levert 331 pk (245 kW) in de Competition uitvoering, met een koppel van circa 550 Nm. De motor beschikt over BMW's M TwinPower Turbo technologie met twee mono-scroll turbo's, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), VALVETRONIC variabele kleptiming en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen aan de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en slijtage van brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij intensief gebruik.

De DCTA (Dual Clutch Transmission Automatic) is een 7-traps dubbele koppeling automaat die snelle schakeltijden biedt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is beperkt tot olie verversen volgens schema. De automaat draagt bij aan een dynamische rijervaring met soepele en snelle schakelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 10 en 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 331 pk sterke BMW M3 bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Voor kopers met kenteken KZ-558-P en bouwjaar 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op tijdige vervanging van de timing chain geleiders en controle van turbo's. Een volledige servicegeschiedenis en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden M3 Competition uit 2015 ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW 3-serie M3 Competition met kenteken KZ-558-P uit 2017 is een krachtige en sportieve sedan met een geavanceerde 2979cc motor en DCTA automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Parkeerassistent €350
Navigatie €2390
Leer €1850
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
3 februari 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 april 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
15 april 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 1
december 2024
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 2
december 2024
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 3
december 2024
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 4
december 2024
BMW M3 Competition Paket 2017 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code S55B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 450 pk (331 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,0 s
Topsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M3 Competition Paket (KZ-558-P)

Wat is de APK status van KZ-558-P?

De APK van KZ-558-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-558-P een import auto?

Nee, KZ-558-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-558-P gehad?

KZ-558-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2015 BMW M3 Competition 2979cc?

De motorcode is S55B30, een 3.0-liter twin-turbo inline zescilinder motor met 331 pk.

Hoe betrouwbaar is de DCTA automaat in deze BMW M3?

De DCTA is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,0-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 331 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain kettinggeleider slijtage, turbo lekkages en injectoren problemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkages en slijtage

De twin-turbo's kunnen olie lekkages vertonen of slijtage aan lagers ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

DCTA transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de dubbele koppeling automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW M3 Competition Paket kentekens

Voertuig Registratie