Kenteken check KZ-591-L
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 141.896 km (peildatum okt 2024)
Let op: 25 bevindingen voor KZ591L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KZ-591-L
Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KZ-591-L
Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KZ-591-L
Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KZ-591-L
Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KZ-591-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Comfortabele en stille rijervaring met luxe interieur
- Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met goed koppel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime bagageruimte voor een midi-SUV
- Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking
Minpunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 L/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterste stijl en kleine ramen
Volledige analyse
Kenteken KZ-591-L is een grijze Audi Q3 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €48.290.
De motorcode van de 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi Q3 is doorgaans de EA888 generatie 1.8 of 2.0 TFSI, specifiek voor 2015 vaak aangeduid als 'CCTA' of 'CCTA'-variant. Deze motor levert ongeveer 132 pk in de Nederlandse uitvoering (afhankelijk van afstemming) en staat bekend om zijn soepele koppel vanaf lage toeren (207 Nm bij 1700 rpm). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).
De automaat in deze Q3 is een 6- of 7-traps automatische transmissie (meestal S-Tronic of Tiptronic), gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De handling wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de quattro aandrijving en onafhankelijke ophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De nieuwprijs van €48.290 reflecteert een luxe uitvoering met veel opties, wat ook invloed heeft op onderhoudskosten.
Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2015 met kenteken KZ-591-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en transmissie-onderhoud. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en laat een diagnose uitvoeren op turbo en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op eventuele olielekkages en controleer het olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een luxe, compacte SUV zoekt met goede rijeigenschappen en quattro grip, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken KZ-591-L uit 2017 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering veel rijcomfort en luxe. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,503 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 41
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (KZ-591-L)
Wat is de APK status van KZ-591-L?
De APK van KZ-591-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-591-L een import auto?
Nee, KZ-591-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-591-L gehad?
KZ-591-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi Q3?
De motorcode is meestal EA888, specifiek de CCTA-variant voor 2015 modellen.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,7 L/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Soms kan de automaat schokkerig schakelen door mechatronica problemen, onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn belangrijk.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en in het ergste geval kan breken.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan olie lekkage vertonen of lagerschade oplopen door onvoldoende smering.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
