Kenteken check KZ-878-L
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 110.966 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor KZ878L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken KZ-878-L
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken KZ-878-L
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken KZ-878-L
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken KZ-878-L
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken KZ-878-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en lichtgewicht mini-SUV met opvallend design
- Relatief zuinige 1.2 PureTech 60 pk motor voor stadsgebruik
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Comfortabele vering met Progressive Hydraulic Cushions (afhankelijk van uitvoering)
- Ruime cabine met slimme opbergruimtes
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk
Minpunten
- Automatische transmissie kan schokkerig zijn en storingen vertonen
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij motor
- Beperkte motorprestaties met 60 pk, minder geschikt voor snelweg
- Elektronische storingen komen sporadisch voor (waarschuwingslampjes)
- Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen
- Kunststof delen kunnen verkleuren of krassen vertonen
Volledige analyse
Kenteken KZ-878-L is een rode Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de Citroen C4 Cactus 2014 is doorgaans de EB2DT of een variant daarvan. Deze motor levert 60 pk in deze uitvoering, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer het optreden van olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere PureTech-motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze 60 pk uitvoering, die een relatief eenvoudige turbotechniek gebruikt. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet wijdverbreid gemeld.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat (AL4 of een vergelijkbaar type). Deze automaat staat bekend om incidentele storingen en schokkerig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. Over het algemeen is de automaat geschikt voor rustig rijgedrag en stadsverkeer, maar minder voor intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel met kenteken KZ-878-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op storingsmeldingen zoals de oranje sleutel of motorstoringslampjes. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze rode Citroen C4 Cactus met kenteken KZ-878-L uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristiek design. De 1.2 PureTech motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op mogelijke motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze met een aantrekkelijk prijskaartje en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (KZ-878-L)
Wat is de APK status van KZ-878-L?
De APK van KZ-878-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-878-L een import auto?
Nee, KZ-878-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-878-L gehad?
KZ-878-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus 2014?
De motorcode is meestal EB2DT of een variant daarvan, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en storingen vertonen, regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 60 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
Bij sommige PureTech 1.2 motoren kan de distributieketting voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Oranje motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken geven bij het schakelen of in storing gaan bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Elektronische storingen
Willekeurige foutmeldingen zoals oranje sleutel of motorstoringslampje kunnen optreden door sensorproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes die tijdelijk oplichten, storingen in boordcomputer.
Kunststof onderdelen verkleuring en krassen
Exterieur kunststof delen kunnen verkleuren of witte strepen vertonen na blootstelling aan zon en regen.
Signalen:
Verkleuring, strepen op bumpers en zijpanelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C4 Cactus PureTech 82 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
