Kenteken check L-008-TR

APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars - 103.734 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-336342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-008-TR
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-008-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-008-TR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-008-TR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-008-TR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-008-TR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-008-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.797
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
509 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LIH
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
798 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in de auto

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Volledige analyse

Kenteken L-008-TR is een blauwe Opel Astra uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Opel Astra 1.2 Business Edition was €26.658 in 2019.

De Opel Astra 1.2 Business Edition uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 81 kW (110 pk) levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged motor met directe brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.

De Opel Astra 1.2 Business Edition heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Business Edition is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De gemiddelde praktijk is ongeveer 1 op 20 km in de stad en 1 op 25 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Opel Astra 1.2 Business Edition biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting (ongeveer €166 per drie maanden voor een 81 pk motor in Nederland), en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken L-008-TR uit 2021 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LIH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (L-008-TR)

Wat is de APK status van L-008-TR?

De APK van L-008-TR is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-008-TR een import auto?

Nee, L-008-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-008-TR gehad?

L-008-TR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.2 Business Edition?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €166 per drie maanden voor een 81 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Ongeveer 1 op 20 km in de stad en 1 op 25 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een handmatige zesversnellingsbak.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo problemen, en soms olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de motor

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Laag oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat