Kenteken check L-018-GV

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 184.973 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-018-GV
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C1 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-018-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C1 1.0 2007

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken L-018-GV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken L-018-GV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken L-018-GV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken L-018-GV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken L-018-GV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 10.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
76 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1103 voertuigen
Bekeken
920 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Compacte afmetingen voor stadsverkeer

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage van de koppeling en versnellingsbak
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken L-018-GV is een grijze Citroen C1 uit 2007 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €9.990.

De Citroen C1 1.0-12V Ambiance uit 2005 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 50 pk. De motorcode voor deze motor is onder andere **CFA** en **384F**[9].

De auto heeft een handgeschakelde transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De wegenbelasting voor een auto met 50 pk in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2005 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken L-018-GV uit 2007 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €440
Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Corrosie aan remleiding,

Afbeeldingen

Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,44 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 315 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C1 1.0 (L-018-GV)

Wat is de APK status van L-018-GV?

De APK van L-018-GV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-018-GV een import auto?

Ja, L-018-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-018-GV gehad?

L-018-GV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Citroen C1?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.

Hoe vaak moet de Citroen C1 APK gekeurd worden?

Elk jaar, tenzij de auto minder dan 3 jaar oud is.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Kan ik de Citroen C1 gebruiken voor lange ritten?

Hoewel het mogelijk is, is de auto vooral ontworpen voor stadsverkeer en korte ritten.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1?

Ongeveer 158 km/h.

Hoeveel pk heeft de Citroen C1?

50 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motoronderdelen.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Signalen:

Slecht starten, vermogenverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde