Kenteken check L-023-LF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 88.600 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-281825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-023-LF
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
1007 1.6 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-023-LF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot 1007 1.6 110 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.6 110 (2009) – Kenteken L-023-LF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Peugeot 1007 1.6 110 (2009) – Kenteken L-023-LF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 1007 1.6 110 (2009) – Kenteken L-023-LF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 1007 1.6 110 (2009) – Kenteken L-023-LF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 1007 1.6 110 (2009) – Kenteken L-023-LF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 17.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 1007 1.6 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1291 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek design met schuifdeuren voor makkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Betrouwbare 1.6-16V TU5 motor met 110 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Compacte afmetingen met verrassend ruime cabine voor vier personen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,6 l/100 km in praktijk

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine auto (80 pk benzine)
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door niche model
  • Soms dure reparaties door complexe schuifdeursystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-023-LF is een rode Peugeot 1007 1.6-16V Sublime uit 2009 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met schuifdeuren is uniek in zijn segment en werd nieuw geleverd voor circa €19.725.

De motor van deze Peugeot 1007 is de 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met een inhoud van 1587cc, bekend onder de motorcode TU5JP4. Deze 4-cilinder levert ongeveer 80 kW (110 pk) en 147 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en een bore x stroke van 78.5mm x 82.0mm. Dit is een betrouwbare motor, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere PSA-motoren.

De Peugeot 1007 Sublime is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (2-Tronic). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km (ca. 15 km/l), wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. De marktwaarde van een Peugeot 1007 1.6 uit 2005 ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.6-16V Sublime met kenteken L-023-LF is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting en waterpomp recent zijn nagekeken. De unieke schuifdeuren en compacte afmetingen maken het een praktische stadsauto, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door de automaat.

Deze rode Peugeot 1007 met kenteken L-023-LF uit 2009 is een bijzondere compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een praktische en comfortabele rijervaring met een uniek design.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2150
eCall Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Peugeot 1007 1.6 110 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 1007 1.6 110 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 1007 1.6 110 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 1007 1.6 110 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 1007 1.6 110 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 1007 1.6 110 (L-023-LF)

Wat is de APK status van L-023-LF?

De APK van L-023-LF is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-023-LF een import auto?

Ja, L-023-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-023-LF gehad?

L-023-LF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Peugeot 1007?

De motorcode is TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 1007?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.6 uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige 1.6 TU5 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Belangrijk
Elektronica/Carrosserie

Problemen met schuifdeursysteem

Elektrische schuifdeuren kunnen vastlopen of motor defect raken door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Schuifdeur opent of sluit niet soepel, storingslampje.

Belangrijk
Motor

Versleten distributieketting

Hoewel minder frequent, kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in centrale vergrendeling

Centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte relais of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1291 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 1007 1.6 110 exemplaren

Voertuig Registratie