Kenteken check L-041-GV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 260.893 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-224304
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-041-GV
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 2.0 Turbo FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-041-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken L-041-GV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken L-041-GV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken L-041-GV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken L-041-GV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken L-041-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BWA
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
946 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1593 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Sterke en relatief zuinige 2.0 TFSI turbomotor met 147 pk.
  • Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijten en reparatiekosten veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 147 pk.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor en transmissie.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-041-GV is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder 147pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €43.225.

De motor in deze Passat Variant is een 2.0 TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 TFSI is de EA113 of EA888, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 147 pk (147 kW) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in principe onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn bekende problemen met de kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten en tot motorschade kunnen leiden als ze niet tijdig worden vervangen.

De automaat in deze Passat is meestal een 6-traps Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €400-600.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 TFSI ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €700-€900. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI Comfortline uit 2005 met kenteken L-041-GV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de turbo en injectoren, en controleer het olieverbruik. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken L-041-GV uit 2006 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Adaptive Cruise Control €840
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €755
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2185
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 1
december 2024
VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 2
december 2024
VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 3
december 2024
VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 4
december 2024
VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BWA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (L-041-GV)

Wat is de APK status van L-041-GV?

De APK van L-041-GV is verlopen op 13-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-041-GV een import auto?

Ja, L-041-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-041-GV gehad?

L-041-GV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Passat?

De motorcode is meestal EA113 of EA888, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners en geleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI in Nederland

Type Plaat