Kenteken check L-041-NG

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 79.292 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-224102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-041-NG
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman John Cooper Works
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-041-NG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman John Cooper Works 2017

Betrouwbaarheid MINI Countryman John Cooper Works (2017) – Kenteken L-041-NG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud MINI Countryman John Cooper Works (2017) – Kenteken L-041-NG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman John Cooper Works (2017) – Kenteken L-041-NG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid MINI Countryman John Cooper Works (2017) – Kenteken L-041-NG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman John Cooper Works (2017) – Kenteken L-041-NG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 54.803
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
251 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
161 voertuigen
Bekeken
148 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 170 pk BMW B48 2.0 turbomotor met sportief karakter
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
  • Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Mini-SUV met luxe Chili-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Relatief moderne techniek met BMW-kwaliteit en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met injectoren die olieverdunning veroorzaken
  • Turbo kan falen door oliegebrek of wastegate problemen
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral turbo en automaat
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor compacte SUV
  • Mogelijke elektronische storingen in transmissie of motorbeheer

Uitgebreide analyse

Kenteken L-041-NG is een zwarte Mini Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 170 pk levert. Deze Mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, terwijl de ALL4 vierwielaandrijving grip biedt onder diverse omstandigheden. De nieuwprijs lag rond de €55.075.

De 1998cc motor in deze John Cooper Works variant is een BMW B48 4-cilinder turbomotor, bekend om zijn krachtige prestaties en relatief moderne techniek. De motorcode is B48B20A. Deze motor levert 170 pk en staat bekend om een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Echter, er zijn enkele bekende problemen: injectoren kunnen defect raken en brandstof blijven lekken na uitschakeling, wat olieverdunning en voortijdige slijtage veroorzaakt. Ook is er een risico op turbo falen, vaak door oliegebrek of defecte wastegate actuators. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, mede door lekkende injectoren en turbo-oliecirculatieproblemen.

De automaat in deze Mini Countryman is een 8-traps Steptronic transmissie van ZF, die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen ontstaan door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische besturing, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, met een grote revisie die enkele duizenden euro's kan kosten. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 170 pk (ongeveer 125 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2017 met kenteken L-041-NG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor turbo- en injectoronderhoud. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een aankoopkeuring bij een Mini-specialist wordt sterk aanbevolen. Door het relatief hoge vermogen en sportieve karakter kunnen onderhoud en reparaties duurder uitvallen dan bij standaardmodellen.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken L-041-NG uit 2017 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc John Cooper Works motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals injectorfalen, turbo-problemen en relatief hoge onderhoudskosten. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke auto voor liefhebbers van compacte sportieve SUV's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Leer €1590
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

MINI Countryman John Cooper Works 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
MINI Countryman John Cooper Works 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 234 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman John Cooper Works (L-041-NG)

Wat is de APK status van L-041-NG?

De APK van L-041-NG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-041-NG een import auto?

Ja, L-041-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-041-NG gehad?

L-041-NG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 John Cooper Works motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B48B20A, een 1998cc 4-cilinder turbomotor van BMW met 170 pk.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze Mini?

Ja, de turbo kan falen door oliegebrek of defecte wastegate actuators, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mini Countryman?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met koppelingen of elektronica, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen blijven lekken na motoruitschakeling, wat leidt tot olieverdunning en voortijdige motorschade.

Signalen:

Hoger olieverbruik, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo falen

Turbo wastegate actuator of turbo zelf kan defect raken door oliegebrek of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie problemen

Versleten koppelingen of elektronische besturing kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes.

Let op
Motor

Hoger olieverbruik

Door lekkende injectoren en turbo-oliecirculatie kan het motoroliepeil sneller dalen dan normaal.

Signalen:

Frequent olie bijvullen, oliewaarschuwingslampje.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Foutmeldingen door sensoren zoals krukassensor of motorbeheer kunnen voorkomen.

Signalen:

Motor in noodloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman John Cooper Works modellen

Auto Nummerplaat