Kenteken check L-047-XT
APK geldig tot apr 2028 - 6+ eigenaars - 48.481 km (peildatum dec 2022)
13 punten van aandacht bij kenteken L047XT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken L-047-XT
Waardebehoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken L-047-XT
Onderhoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken L-047-XT
Veiligheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken L-047-XT
Prestaties Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken L-047-XT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij quattro all-wheel drive en lage instap
- Ruime kofferbak (618 liter, uitklapbare achterbank)
- Moderne uitrusting: virtual cockpit, 10.1-inch MMI touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto
- Goede geluidsisolatie en luxe afwerking
- Redelijk zuinige 2.0 TFSI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij transmissie en motor
- Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder)
- Duurdere verzekering en wegenbelasting door 180pk
- DSG-automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden
- Beperkte laadruimte bij vier volwassenen in de auto
- Premium brandstof vereist, wat de gebruikskosten verhoogt
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-047-XT is een grijze Audi A5 Sportback uit 2020 met een 1984cc motor, 180pk, quattro all-wheel drive en een 7-traps automaat. Deze Launch edition Sport is een luxe hatchback met een nieuwprijs van €63.140 en biedt een sportieve uitstraling, ruime kofferbak en moderne technologie. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
De Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro uit 2020 is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) viercilinder TFSI benzinemotor, motorcode **EA888 Gen3B**. Deze motor levert 180pk (132kW) en 320Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en quattro all-wheel drive. De EA888-serie is bekend vanwege zijn prestaties en efficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode is essentieel voor onderhoud en het zoeken naar specifieke onderdelen of recalls.
De 7-traps S tronic (DSG) automaat is een dual-clutch transmissie, bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Onderhoud aan deze transmissie is relatief duur: een olie- en filterbeurt (elke 60.000 km) kost circa €400-€600. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms vroegtijdige slijtage van de koppeling (vooral bij veel stadsverkeer). Regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
**Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kleine beurt (APK + olie/filter) kost €250-€350, grote beurt (2-jaarlijks) €500-€700. Reparaties aan motor of transmissie kunnen fors oplopen (€1000+). **Wegenbelasting**: Voor een 180pk benzineauto uit 2020 betaal je in Nederland circa €120 per maand (2025 tarief). **Verzekering**: Volledig casco kost gemiddeld €80-€120 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
De grijze Audi A5 Sportback met kenteken L-047-XT uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie sportiviteit, ruimte en Duitse kwaliteit zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name de transmissie en motor. Vraag altijd een schadevrije historie en laat de auto voor aankoop keuren door een Audi-specialist. De auto is populair op de tweedehandsmarkt en houdt zijn waarde redelijk goed, mede door het luxe imago en het quattro-systeem.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken L-047-XT uit 2020 is een veelzijdige, sportieve en comfortabele hatchback met een krachtige 1984cc motor en quattro all-wheel drive. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een kritische blik op bekende aandachtspunten. Voor de juiste koper is dit een aantrekkelijke, luxe Duitse auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 45 TFSI (L-047-XT)
Wat is de APK status van L-047-XT?
De APK van L-047-XT is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-047-XT een import auto?
Ja, L-047-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-047-XT gehad?
L-047-XT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro?
Het WLTP-verbruik is 6,8-7,2 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,0 en 9,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer kan het verbruik verder opdrijven.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 180pk benzineauto uit 2020 betaal je in 2025 circa €120 per maand aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €250-€350, grote beurt: €500-€700. Transmissie-onderhoud (60.000 km): €400-€600. Reparaties kunnen fors oplopen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en vroegtijdig slijten bij veel stadsverkeer. Regelmatig olie verversen is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De actuele marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat.
Zijn er recalls bekend voor deze motor?
Controleer altijd het kenteken bij de RDW voor actuele recalls. Voor de EA888 Gen3B zijn geen grootschalige recalls bekend, maar wel aandachtspunten rond timing chain en turbo.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of oververhitting.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services
DSG-automaat schokkerig
Schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in de file.
Herkenningspunten:
Onregelmatig rijgedrag, trillingen
Elektronica/storingen
Incidenteel storingen in MMI-systeem of sensoren.
Herkenningspunten:
Zwart scherm, niet werkende functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 45 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
