Kenteken check L-049-BD

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 215.556 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-216789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-049-BD
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 Avant 2.0 TDI ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-049-BD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken L-049-BD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken L-049-BD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken L-049-BD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken L-049-BD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken L-049-BD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 83.316
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DDD
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
101 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 2.0 TDI motor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • S line uitvoering met sportieve styling en luxe afwerking
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties (140 pk) en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan problemen geven bij olievervuiling of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij hogere km-standen schakelproblemen vertonen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-049-BD is een grijze Audi A6 Avant uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, voorzien van de 2.0 TDI ultra S line Edition uitvoering uit 2014. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €61.210. De auto staat bekend om zijn combinatie van luxe, efficiëntie en praktische ruimte.

De motor in deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'CGL' of 'CJAA' in de 2014 modellen. Deze motor levert ongeveer 140 pk (130-140 pk afhankelijk van afstemming) en is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain issues), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten (ernst: orange), turbo storingen door olievervuiling of lagerschade (ernst: orange), en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel de S line uitvoering ook sportieve rij-eigenschappen biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/injector vervangingen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra S line Edition uit 2014 met kenteken L-049-BD is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een proefrit om het schakelen en motorgeluid te beoordelen is aan te raden. Door het goede waardebehoud en de praktische ruimte is dit model een solide keuze voor wie een luxe, zuinige en ruime combi zoekt.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken L-049-BD uit 2017 is een comfortabele en efficiënte grote middenklasse combi met een betrouwbare 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke auto met goede prestaties, luxe afwerking en een gunstig brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,891 km geregistreerd

XXX,891 km
INFO
2 juni 2022
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DDD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,91 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (L-049-BD)

Wat is de APK status van L-049-BD?

De APK van L-049-BD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-049-BD een import auto?

Ja, L-049-BD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-049-BD gehad?

L-049-BD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode voor de 1968cc 2.0 TDI motor in de 2014 Audi A6 Avant is vaak 'CGL' of 'CJAA', afhankelijk van de exacte uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI ultra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra S line uit 2014?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo lagerschade door olievervuiling of onvoldoende olieverversing kan leiden tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Defecte dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De S tronic transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage van koppelingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra in Nederland

Voertuig Registratie