Kenteken check L-058-KD
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 86.583 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken L058KD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2019) – Kenteken L-058-KD
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2019) – Kenteken L-058-KD
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2019) – Kenteken L-058-KD
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2019) – Kenteken L-058-KD
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2019) – Kenteken L-058-KD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1875 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxueuze Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere dieselmodellen
- Automaat kan bij onderhoudsachterstand schokkerig worden
- Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn
Uitgebreide analyse
Kenteken L-058-KD is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor, 150 pk en een automatische transmissie. Deze 4MATIC Premium Plus SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €83.913.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLC 250 d is onderdeel van de OM651 motorfamilie, een veelgebruikte Mercedes dieselmotor met een motorcode die vaak OM651.930 of OM651.931 wordt genoemd. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de timingketting, turbo-issues en injectorstoringen. De timingketting kan na verloop van tijd uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en mogelijk ernstige motorschade indien niet tijdig gerepareerd[1][2][3][5]. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectorproblemen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in de GLC 250 d 4MATIC is een 9-traps automaat (9G-TRONIC) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt inclusief vloeistofverversing.
Het officiële WLTP-verbruik van de GLC 250 d 4MATIC ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 d 4MATIC Premium Plus uit 2016 met kenteken L-058-KD is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele software-updates van de transmissie. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is redelijk goed door de luxe uitvoering en 4MATIC aandrijving.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken L-058-KD uit 2019 is een stijlvolle en krachtige SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timingketting en turbo, en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
APK keuring details: 40
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (L-058-KD)
Wat is de APK status van L-058-KD?
De APK van L-058-KD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-058-KD een import auto?
Ja, L-058-KD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-058-KD gehad?
L-058-KD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLC 250 d?
De motorcode is meestal OM651.930 of OM651.931, onderdeel van de OM651 motorfamilie.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoe duur is het onderhoud van deze Mercedes?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage en spanner falen
De timingketting kan uitrekken en de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen of vermogensverlies
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorstoringen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motortrillingen, verhoogde rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door software of onderhoudsachterstand.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|