Kenteken check L-066-TJ

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 127.153 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-159526
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-066-TJ
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-066-TJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken L-066-TJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken L-066-TJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken L-066-TJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken L-066-TJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken L-066-TJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.434
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2ZR
Vergelijkbare voertuigen in NL
184 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 2ZR-FXE hybride motor met 90 pk benzinevermogen
  • Automatische e-CVT transmissie met soepel schakelen en weinig onderhoud
  • Ruime en praktische combi uitvoering met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride model uit 2019
  • Betrouwbare Toyota bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke timing ketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch vermogen bij snel optrekken
  • Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • E-CVT transmissie kan bij slijtage schokkerig worden
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken L-066-TJ is een bruine Toyota Corolla Touring Sports uit 2019 met een 1798cc hybride motor en automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs €32.640, valt in de compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en praktische ruimte.

De 1798cc 4-cilinder hybride motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is gebaseerd op de Toyota 2ZR-FXE motorcode, een Atkinson-cyclus motor die speciaal is ontwikkeld voor hybride toepassingen. Deze motor levert ongeveer 90 pk aan benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 122 pk. De 2ZR-FXE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, maar er zijn meldingen van timing ketting problemen bij sommige Toyota motoren uit deze serie, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd[1][5][6]. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze hybride variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt gedaan.

De automatische transmissie in deze Corolla Touring Sports is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of koppelingen slijten, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of verminderde respons. Onderhoudskosten zijn relatief laag, omdat er geen traditionele versnellingsbakolie ververst hoeft te worden zoals bij conventionele automaten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Corolla Touring Sports liggen gemiddeld rond de €400-€600, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Timing ketting spanning en slijtage kunnen na circa 150.000 km aandacht vereisen, met reparatiekosten rond de €200-€300 voor de kettingspanner[4]. Wegenbelasting voor een 90 pk benzinehybride in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Style (2019) met kenteken L-066-TJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olie- en servicebeurten, vooral met aandacht voor de timing ketting. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingspanner of andere motoronderdelen. De e-CVT transmissie vereist weinig onderhoud, maar een proefrit kan eventuele schakelfouten aan het licht brengen. Let op de algemene staat van de hybride batterij, hoewel deze doorgaans betrouwbaar is. De marktwaarde van dit model ligt in 2025 rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine Toyota Corolla Touring Sports met kenteken L-066-TJ uit 2019 is een betrouwbare en zuinige hybride combi met een efficiënte 1798cc 2ZR-FXE motor en een soepele e-CVT automaat. Hoewel de motor over het algemeen robuust is, verdient de timing ketting aandacht bij hogere kilometerstanden. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
december 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
december 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
december 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
december 2025
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 101 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (L-066-TJ)

Wat is de APK status van L-066-TJ?

De APK van L-066-TJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-066-TJ een import auto?

Ja, L-066-TJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-066-TJ gehad?

L-066-TJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports?

De motorcode is 2ZR-FXE, een hybride Atkinson-cyclus 1.8 liter 4-cilinder motor.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze motor?

Ja, de timing ketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met zeldzame defecten die meestal pas bij hoge kilometerstanden optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage en spanner problemen

De timing ketting kan na langdurig gebruik uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

E-CVT transmissie sensorstoringen

Sensoren in de elektronische CVT kunnen defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of verminderde respons.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of versleten raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot kortere elektrische actieradius en hogere brandstofconsumptie.

Signalen:

Minder elektrische ondersteuning, hogere brandstofkosten, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid in Nederland

Type Plaat