Kenteken check L-068-GP

APK geldig tot mrt 2028 - 9+ eigenaars - 37.275 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-158001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-068-GP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 35 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-068-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q3 35 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TFSI (2020) – Kenteken L-068-GP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Audi Q3 35 TFSI (2020) – Kenteken L-068-GP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi Q3 35 TFSI (2020) – Kenteken L-068-GP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q3 35 TFSI (2020) – Kenteken L-068-GP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q3 35 TFSI (2020) – Kenteken L-068-GP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 61.014
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
685 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuivere, zuinige en betrouwbare 1.5 TFSI-motor
  • Comfortabele en ruime zitplaatsen
  • Stijlvolle S Line-uitvoering met 19-inch velgen
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Vloeiende 7-traps S tronic automaat
  • Goede geluidsisolatie en premium uitstraling

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Geen standaard quattro (alleen voorwielaandrijving)
  • Beperkte actieve veiligheidsfeatures
  • Dated interieur met veel knoppen en beperkte connectiviteit
  • Hogere onderhoudskosten dan reguliere middenklassers

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-068-GP is een zwarte Audi Q3 uit 2020 met een 1498cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Audi Q3 35 TFSI S Line uit 2018 is uitgerust met een 1.5 liter (1498cc) viercilinder TFSI benzinemotor, motorcode **EA211 EVO**. Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en voorwielaandrijving[1][3]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming (DOHC, 16v)[1]. ## Bekende Problemen & Betrouwbaarheid **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld voor deze motorcode, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd het geluid van de ketting bij aankoop (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: motor, ernst: orange). **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden (categorie: motor, ernst: yellow). **Olieverbruik:** De EA211 EVO-motor staat bekend om matig olieverbruik (ca. 0,5 liter per 1.000 km bij normaal gebruik). Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie (S tronic):** De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 (categorie: transmissie, ernst: orange)[3]. ## Verbruik: WLTP vs Praktijk **Officieel (WLTP):** 36,7–37,2 mpg (ca. 6,4–6,5 l/100 km)[3]. **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik: 24,0 mpg (ca. 11,8 l/100 km) in de stad, 41,5 mpg (ca. 6,8 l/100 km) op de snelweg. Gemiddeld na een week: 36,2 mpg (ca. 7,8 l/100 km)[3]. **Actieradius:** Ongeveer 420–590 mijl (675–950 km) per tank, afhankelijk van rijstijl[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat schakelt vlot en soepel, maar kan bij koud start en in de file wat houterig aanvoelen. Voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik, maar minder grip bij gladheid dan een quattro-versie. Het chassis is comfortabel, maar niet sportief[3].

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs:** €46.470 (S Line uitvoering, 2018) **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium SUV; na 7 jaar blijft ca. 40–45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten **APK:** €40–€60 per jaar **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij onafhankelijke garage **Grote beurt (60.000 km):** €500–€800 **Remmen:** €300–€600 per as **Distributieketting:** Vervanging na ca. 180.000 km, €800–€1.200 **Transmissie-olie:** Verversing elke 60.000 km, €200–€400 **Bandenset:** €600–€1.000 **Totale jaarlijkse kosten (excl. onverwachte reparaties):** €500–€1.000 ## Wegenbelasting (110 pk, Nederland) **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving (in nieuwprijs verwerkt) **Motorrijtuigenbelasting (MRB):** €67 per maand (2025, gewichtsklasse 1.565–1.765 kg, benzine)[bron: belastingdienst.nl, actueel checken!]

## Voordelen - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3] - **Comfortabele en ruime zitplaatsen**, ook op de achterbank - **Stijlvolle S Line-uitvoering** met sportieve details en 19-inch velgen[5] - **Ruime kofferbak** (16,7–48,2 liter, afhankelijk van zitpositie)[2] - **Betrouwbare automaat** (S tronic) met vloeiende schakelingen[3] - **Goede geluidsisolatie** en premium uitstraling ## Nadelen - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten - **Olieverbruik** kan hoger zijn dan gemiddeld - **Geen standaard quattro** (alleen voorwielaandrijving in deze uitvoering) - **Beperkte actieve veiligheidsfeatures** (geen standaard adaptive cruise, lane assist, etc.)[4] - **Dated interieur** met veel knoppen en beperkte connectiviteit[4] - **Hogere onderhoudskosten** dan een reguliere middenklasser

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken L-068-GP uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een zuinige benzinemotor en voldoende ruimte voor gezinsgebruik. De auto biedt een premium uitstraling en rijdt comfortabel, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, olieverbruik en waardebehoud. Voor kopers die een betrouwbare, luxe SUV zoeken zonder de allernieuwste snufjes, is de Q3 35 TFSI S Line een overweging waard – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecontroleerd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €850
Navigatie €2250
Leer €950
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
11 juli 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
30 mei 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
10 september 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

31,099 km INFO
25 juli 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

22,756 km INFO
4 augustus 2021
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Audi Q3 35 TFSI 2020 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi Q3 35 TFSI 2020 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi Q3 35 TFSI 2020 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi Q3 35 TFSI 2020 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi Q3 35 TFSI 2020 – Afbeelding 5
juli 2023

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 35 TFSI (L-068-GP)

Wat is de APK status van L-068-GP?

De APK van L-068-GP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-068-GP een import auto?

Ja, L-068-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-068-GP gehad?

L-068-GP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 35 TFSI S Line?

In de praktijk verbruikt de Q3 35 TFSI gemiddeld 7,8 l/100 km (36,2 mpg), oplopend tot 11,8 l/100 km in de stad en dalend tot 6,8 l/100 km op de snelweg[3].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TFSI-motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijk turbo-uitval bij slecht onderhoud. Geen grootschalige problemen bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. Grote beurten en transmissie-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je ca. €67 per maand motorrijtuigenbelasting voor een benzine Q3 35 TFSI (110 pk, gewichtsklasse 1.565–1.765 kg).

Wat is de actuele marktwaarde van een Q3 35 TFSI S Line uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de S tronic-automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten, met dure reparaties tot gevolg[3].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje gaat regelmatig aan, regelmatig bijvullen nodig

Belangrijk
Motor

Turbo-uitval

Incidenteel turbo-uitval bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden (150.000+ km)

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk

Belangrijk
Transmissie

S tronic-transmissie problemen

Koppelingspakketten en mechatronische eenheden slijten bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, foutmeldingen

Minimaal
Motor

Injector verstoringen

Verstoringen bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 35 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie