Kenteken check L-076-KJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 174.817 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-130014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-076-KJ
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-076-KJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 (2014) – Kenteken L-076-KJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud VW Polo 1.0 (2014) – Kenteken L-076-KJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 (2014) – Kenteken L-076-KJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid VW Polo 1.0 (2014) – Kenteken L-076-KJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Polo 1.0 (2014) – Kenteken L-076-KJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.964
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
576 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Geschikt voor stadsverkeer

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken L-076-KJ is een grijze Volkswagen Polo uit 2014 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.354. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Polo 1.0 uit 2014 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek bekend probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's en injectoren zijn niet vaak genoemd als problematische onderdelen voor deze specifieke motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, aangezien handmatige versnellingsbakken minder complex zijn dan automaten.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een zuinige auto is voor korte ritten. Nadelen zijn het beperkte vermogen, wat het minder geschikt maakt voor snelwegen, en mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken L-076-KJ uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt voor dagelijkse ritten in de stad.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2024
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 2014 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 2014 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 2014 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 2014 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,5 s
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 (L-076-KJ)

Wat is de APK status van L-076-KJ?

De APK van L-076-KJ is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-076-KJ een import auto?

Ja, L-076-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-076-KJ gehad?

L-076-KJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.0 uit 2014?

De topsnelheid is ongeveer 161 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren.

Wat is de wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Is de Volkswagen Polo 1.0 geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege het beperkte vermogen.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijke problemen met olieverbruik

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start

Gering risico
Motor

Injectoren

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren

Signalen:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 in Nederland

Auto Nummerplaat