Kenteken check L-077-JX

APK verlopen - 8+ eigenaars - 112.501 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-129070
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-077-JX
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport Si4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-077-JX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Discovery Sport Si4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Si4 (2016) – Kenteken L-077-JX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Si4 (2016) – Kenteken L-077-JX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Si4 (2016) – Kenteken L-077-JX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Si4 (2016) – Kenteken L-077-JX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Discovery Sport Si4 (2016) – Kenteken L-077-JX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.892
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
29 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204PT
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
350 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1821 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties
  • Luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Ruim interieur met comfortabele zitplaatsen en goede afwerking
  • Moderne 9-traps automaat voor soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor)
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
  • Transmissie kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur voor benzine 177 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken L-077-JX is een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en werd nieuw geleverd voor circa €82.740.

De motor in deze Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode P300 (2.0L turbocharged 4-cilinder), die ongeveer 177 pk levert. Dit is een variant van de Ingenium motorenserie van Land Rover, bekend om directe benzine-injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen (ernst: orange).

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiecontrole (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels die rond de €300-€500 per keer kosten. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800. Grote reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met kenteken L-077-JX is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en terreinvaardigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.

Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken L-077-JX uit 2016 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen en geniet van een veelzijdige auto met een goede marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1281
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €833

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
23 januari 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 5
januari 2024
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 6
juni 2025
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 7
juni 2025
Land Rover Discovery Sport Si4 2016 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204PT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 746 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery Sport Si4 (L-077-JX)

Wat is de APK status van L-077-JX?

De APK van L-077-JX is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-077-JX een import auto?

Ja, L-077-JX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-077-JX gehad?

L-077-JX heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Discovery Sport?

De motorcode is P300, een 2.0 liter turbocharged 4-cilinder uit de Ingenium-serie van Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Discovery Sport HSE Luxury?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versnelde slijtage van de timing chain en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage in de 9-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokkerige acceleratie.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiecontrole

Software- of sensorproblemen kunnen leiden tot foutcodes en beperkte transmissiefunctie.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, beperkte rijmodi.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1821 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport Si4 kentekens

Auto Nummerplaat