Kenteken check L-097-RB

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 96.818 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-069262
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-097-RB
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-097-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-097-RB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-097-RB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-097-RB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-097-RB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-097-RB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.135
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
489 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G3LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Keren opgezocht
618 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 T-GDi motor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting[6].
  • Ruim en praktisch interieur met groot bagageruim (528 liter, klapbank naar 1.654 liter).
  • Goed uitgerust, zelfs in de basisuitvoering (o.a. cruise control, airco, achteruitrijcamera, Apple CarPlay/Android Auto)[2][5].
  • Lange fabrieksgarantie (7 jaar/150.000 km) geeft gemoedsrust.
  • Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Duidelijke meerwaarde op de occasionmarkt door gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (120 pk) voor een stationwagen, zeker bij volledige belading.
  • Geen automaat beschikbaar op de 1.0 T-GDi in 2018, alleen handgeschakeld[2].
  • Matige geluidsisolatie, vooral bij hogere snelheden.
  • Beperkte zichtbaarheid naar achteren door kleine ramen en dikke C-stijlen[5].
  • Sommige plastic materialen in het interieur voelen goedkoop aan.
  • Weinig sportief rijgedrag; gericht op comfort en zuinigheid.

Volledige analyse

Kenteken L-097-RB is een zwarte Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 998cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire compacte middenklasser, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en een overzicht van veelvoorkomende problemen.

De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine (2021) is uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor, motorcode **Kappa II G3LC**. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 172 Nm koppel[1]. De motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP norm en is voorzien van een turbo (T-GDi), directe benzine-inspuiting en variabele kleptiming. In de praktijk is deze motor zuinig en soepel, maar er zijn enkele aandachtspunten.

Deze variant is leverbaar met een 6-versnellings handgeschakelde bak, maar de automaat (DCT, Dual Clutch Transmission) is niet standaard beschikbaar op de 1.0 T-GDi in 2018[2]. De 1.4 T-GDi en 1.6 CRDi zijn wel met automaat leverbaar. Controleer daarom altijd het kentekenbewijs van L-097-RB op het type transmissie. Mocht het toch een automaat betreffen, dan is dit een uitzonderlijke uitvoering en zijn er weinig specifieke gegevens over betrouwbaarheid en onderhoudskosten van de automaat bij deze motor. In het algemeen zijn Kia’s 7-traps DCT’s betrouwbaar, maar kunnen ze bij intensief stadsgebruik wat schokkerig zijn en vragen ze om tijdig olieverversing.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant (WLTP) ligt het gemiddelde verbruik rond de 5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18)[6]. In de praktijk ligt dit bij gemengd gebruik vaak tussen de 1 op 15 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 88 kW (120 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa € 48 per maand wegenbelasting. **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost gemiddeld € 200-€ 300, een grote beurt € 400-€ 500. APK-kosten bedragen circa € 35-€ 50 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de lange fabrieksgarantie (7 jaar/150.000 km).

**Marktwaarde**: De nieuwprijs van deze uitvoering was € 27.440. Een goed onderhouden exemplaar uit 2018 met gemiddeld kilometerstand wordt in 2025 geschat op € 12.000-€ 14.000, afhankelijk van uitrusting en staat. **Waardebehoud**: Kia’s behouden hun waarde redelijk goed, mede door de lange garantie en het lage onderhoudsimage.

Deze zwarte Kia Ceed Sportswagon met kenteken L-097-RB uit 2021 is een zuinige, praktische en goed uitgeruste gezinsauto met een ruim interieur en een groot bagageruim. De 1.0 T-GDi motor is soepel en zuinig, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid. Het onderhoud is betaalbaar en de auto behoudt zijn waarde redelijk. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke keuze in het segment compacte middenklasse combi’s.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LF
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 253 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (L-097-RB)

Wat is de APK status van L-097-RB?

De APK van L-097-RB is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-097-RB een import auto?

Nee, L-097-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-097-RB gehad?

L-097-RB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine (2021)?

Deze uitvoering heeft 120 pk (88 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave (WLTP) is circa 1 op 18[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 88 kW (120 pk) betaal je in 2025 circa € 48 per maand.

Is er een automaat beschikbaar op deze motor?

Nee, de 1.0 T-GDi was in 2018 alleen leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi uit 2018?

Een goed onderhouden exemplaar wordt in 2025 geschat op € 12.000-€ 14.000, afhankelijk van uitrusting en staat.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing, controleer de distributieketting en houd de directe injectie schoon. APK en service zijn jaarlijks nodig.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting.

Signalen:

Geratel bij koude motor, check engine lampje.

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, zoals lekkage of vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Incidenteel olielekkage bij de cilinderkop of turbo.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt sneller.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Sporadisch meldingen van storingen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Vriesverschijnselen, trage reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI in Nederland

Type Nummerplaat