Kenteken check L-107-RB
APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken L107RB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-107-RB
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-107-RB
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-107-RB
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-107-RB
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-107-RB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1407 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en zuinige 1.5 T-GDi motor met 118 pk
- Ruime en praktische Sportswagon uitvoering
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in GT-Line
- Redelijk lage wegenbelasting voor 118 pk benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en goede garantievoorwaarden bij nieuw
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Incidentele turbo-gerelateerde problemen gemeld
- Soms schokkerig schakelen bij automaat na hoge kilometerstand
- Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
- WLTP-verbruik wijkt iets af van praktijkverbruik
- Marktwaarde daalt relatief snel na 5 jaar
Uitgebreide analyse
Kenteken L-107-RB is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018, is een compacte middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €33.700 en voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1482cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Kia Ceed Sportswagon is doorgaans de Smartstream G4FL, een moderne 1.5-liter T-GDi motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies. Timing chain problemen zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverbreid, maar inspectie bij onderhoud blijft belangrijk.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (AT), gekoppeld aan de 1.5 T-GDi motor. Deze transmissie functioneert over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opstarten, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018 met kenteken L-107-RB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- of transmissieproblemen en controleer het olieverbruik. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten.
Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken L-107-RB uit 2021 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 T-GDi motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor mogelijke turbo- en transmissieproblemen is het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (L-107-RB)
Wat is de APK status van L-107-RB?
De APK van L-107-RB is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-107-RB een import auto?
Nee, L-107-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-107-RB gehad?
L-107-RB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in de Kia Ceed Sportswagon 2018?
De motorcode is doorgaans Smartstream G4FL, een 1.5-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Ceed?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.5 T-GDi motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of geluiden.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend of suizend geluid bij gas geven.
Automaat schokkerig schakelen
6-traps automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, vertraging bij optrekken.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
