Kenteken check L-110-FG

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 86.338 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-391163
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-110-FG
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.0 TSI e-TEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-110-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC 2021

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC (2021) – Kenteken L-110-FG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC (2021) – Kenteken L-110-FG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC (2021) – Kenteken L-110-FG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC (2021) – Kenteken L-110-FG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC (2021) – Kenteken L-110-FG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.950
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
415 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
217 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak (640 liter), concurrerend met duurdere modellen[6].
  • Lage wegenbelasting dankzij 81 pk en zuinige 3-cilinder motor.
  • Comfortabele en vlotte DSG-automaat, ideaal voor fileverkeer.
  • Mild hybridesysteem zorgt voor soepele start/stop en lagere stadsemissies[1][6].
  • Goed onderhouden exemplaren kennen een redelijk waardebehoud.
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Business Edition Plus (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting).

Nadelen

  • Vermogen van 110 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar bij volledige belasting (5 personen + bagage) voelt de motor soms traag[6].
  • DSG-onderhoud is prijzig en essentieel voor een lange levensduur.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan het WLTP-cijfer, vooral bij snelweggebruik.
  • Bekende problemen met timingketting en turbo bij hoge kilometerstanden (zie onder).
  • Interieurkwaliteit is degelijk, maar niet premium.
  • Beperkte opties voor snelladen of volledig elektrisch rijden (alleen mild hybrid).

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-110-FG is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, automaat en het Business Edition Plus uitrustingsniveau. Deze stationwagen uit het Midden-segment is voorwielaangedreven en werd nieuw aangeboden voor €38.445. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

De Skoda Octavia Combi 1.0 e-TSI Business Edition Plus uit 2021 met kenteken L-110-FG is uitgerust met de 1.0 TSI EVO e-TEC motor, motorcode DLAA[1]. Deze 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor levert 81 kW (110 pk) en is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat[1][3]. De motor is voorzien van een mild hybridesysteem (MHEV), wat zorgt voor een soepele start/stop-functie en een lager brandstofverbruik in de stad[1][6].

De DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) is bekend om zijn vlotte schakelingen en comfortabele rij-ervaring. Onderhoud aan de DSG is essentieel: elke 60.000 km dient de olie vervangen te worden. Gebreken aan de DSG komen bij deze generatie minder vaak voor dan bij oudere modellen, maar slijtage van de koppeling en mechatronische unit blijft een aandachtspunt bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000 bij defecten buiten garantie.

Het praktijkverbruik van de 1.0 e-TSI ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl het WLTP-verbruik officieel op 4,3–4,4 l/100 km staat[1]. De wegenbelasting voor 81 pk in Nederland bedraagt circa €88 per kwartaal (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een kleine beurt kost €200–€250, een grote beurt €350–€450. APK-kosten zijn standaard (€35–€50). Reparatiekosten zijn relatief laag dankzij het brede dealer- en onderdelennetwerk.

De huidige marktwaarde van een zwarte Skoda Octavia Combi 1.0 e-TSI Business Edition Plus uit 2021 met kenteken L-110-FG ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €18.000 en €22.000. Het waardebehoud is redelijk voor een Middenklasse stationwagen, mede door het praktische karakter en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken L-110-FG uit 2021 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele gezinsauto met een hoog praktisch gehalte. De 1.0 TSI motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt bij hoge belasting om geduld. De automaat rijdt soepel, maar vereist tijdig onderhoud. Het lage verbruik en de lage wegenbelasting maken deze auto aantrekkelijk voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC 2021 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DLA
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC (L-110-FG)

Wat is de APK status van L-110-FG?

De APK van L-110-FG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-110-FG een import auto?

Nee, L-110-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-110-FG gehad?

L-110-FG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.0 e-TSI?

Het WLTP-verbruik is 4,3–4,4 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit rond de 6,2 l/100 km (1 op 16), afhankelijk van rijstijl en belading[1]. In de stad is het verbruik lager dankzij het mild hybridesysteem.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 81 pk?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per kwartaal (stand 2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€250, grote beurt: €350–€450. APK: €35–€50. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het type defect, maar vallen over het algemeen mee dankzij het brede onderdelennetwerk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?

Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

Ja, vooral slijtage van de timingketting en turbo bij hoge kilometerstanden, en incidenteel DSG-problemen. Olieverbruik komt soms voor. Zie het overzicht bij ‘Veelvoorkomende problemen’.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 640 liter ruimte, uitbreidbaar tot 1.700 liter bij neergeklapte achterbank[5].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de turbo bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

DSG-kopeling slijtage

Slijtage van de DSG-kopeling of mechatronische unit bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij veel snelwegkilometers.

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel softwarematige storingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Vriesbeelden, trage reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC kentekens

Model Kenteken