Kenteken check L-113-TK

APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 56.076 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-387842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-113-TK
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500 1.0 Hybrid GSE
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-113-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-113-TK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-113-TK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-113-TK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-113-TK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-113-TK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 24.629
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
504 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
46341162
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig hybride 999cc motor met lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Stijlvol design met open softtop dak voor plezierig rijden
  • Betrouwbare motor met moderne MultiAir-technologie

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijke lichte problemen met timing chain spanning
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Softtop dak kan na jaren slijten of lekkages vertonen
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie

Uitgebreide analyse

Kenteken L-113-TK is een witte Fiat 500 C 1.0 Hybrid Hey Google uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met zuinigheid en is populair in Nederland vanwege zijn open dak en compacte formaat.

De 999cc motor in deze Fiat 500 C is een 3-cilinder hybride benzinemotor, specifiek ontworpen voor zuinigheid en lage emissies. De motorcode voor deze 1.0 Hybrid variant is doorgaans 'FireFly' of een afgeleide daarvan, een moderne motor met MultiAir-technologie die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met 51 pk is het vermogen bescheiden, maar voldoende voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar sommige eigenaren melden lichte problemen met de timing chain spanning en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 C is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van het onderhoudsinterval en eventuele onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.0 Hybrid Hey Google met kenteken L-113-TK uit 2021 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals lichte olieverbruik en timing chain spanning. Controleer de staat van het softtop dak en de werking van het hybride systeem. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en stijlvolle cabrio zoeken.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken L-113-TK uit 2021 is een charmante en zuinige stadsauto met een moderne 999cc hybride motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele lichte bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en stijl, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte cabrio willen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 6
februari 2026
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 7
februari 2026
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 46341162
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 70 pk (52 kW)
Maximaal koppel 92 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,61 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (L-113-TK)

Wat is de APK status van L-113-TK?

De APK van L-113-TK is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-113-TK een import auto?

Nee, L-113-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-113-TK gehad?

L-113-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.0 Hybrid?

Het WLTP-brandstofverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak ongeveer 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Fiat 500 C?

De motorcode is meestal 'FireFly', een moderne 3-cilinder hybride motor met MultiAir-technologie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Fiat 500 C in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motorisering, doorgaans rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 C uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain spanning

Soms kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil tussen onderhoudsbeurten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Carrosserie

Softtop dak slijtage

Na jaren kan het softtop dak tekenen van slijtage vertonen, zoals lekkages of scheurtjes.

Signalen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde