Kenteken check L-124-BS

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 182.212 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-357640
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-124-BS
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-124-BS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken L-124-BS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken L-124-BS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken L-124-BS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken L-124-BS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2015) – Kenteken L-124-BS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 117.657
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
334 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CYP
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
270 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met veel laadruimte.
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI turbomotor met 185 pk.
  • Comfortabele en luxe Premium Edition-uitvoering met veel opties.
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (S tronic of Multitronic).
  • Goede rijeigenschappen en stabiele wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica-fouten en slijtage.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig onderhoud.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Waardevermindering door technische aandachtspunten en leeftijd.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-124-BS is een zwarte Audi A6 Avant 2.0 TFSI Premium Edition uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving en automatische transmissie biedt een combinatie van luxe, ruimte en rijcomfort. De nieuwprijs lag rond de €65.650.

De 1984cc 4-cilinder turbomotor in deze Audi A6 Avant draagt meestal de motorcode 'CCTA' of 'CPTA' (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze 2.0 TFSI motor levert ongeveer 185 tot 220 pk, afhankelijk van afstemming, en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat resulteert in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motoren iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze Audi A6 Avant is meestal een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) of Multitronic CVT-variant bij voorwielaandrijving. De S tronic staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelvertraging of mechatronica-fouten. De Multitronic CVT kan gevoelig zijn voor slijtage en vereist tijdig onderhoud; defecten kunnen leiden tot schokken of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige storingen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij bekende problemen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI Premium Edition uit 2014 met kenteken L-124-BS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettinggeleiders en inspectie van de turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op schakelproblemen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Let op olieverbruik en motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken L-124-BS uit 2015 is een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde middenklasse combi met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe. Goed onderhoud en grondige controle zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CYP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 252 pk (185 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 750 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TFSI (L-124-BS)

Wat is de APK status van L-124-BS?

De APK van L-124-BS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-124-BS een import auto?

Ja, L-124-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-124-BS gehad?

L-124-BS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica-problemen vertonen die dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 Avant uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

S tronic of Multitronic transmissie kan schakelproblemen of slippen vertonen door mechatronica-fouten.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 2.0 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat