Kenteken check L-131-TN

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars - 35.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330179
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-131-TN
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-131-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Elektriciteit
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken L-131-TN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken L-131-TN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken L-131-TN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken L-131-TN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken L-131-TN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.532
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
481 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K12D
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig mild hybrid systeem met 12V ISG voor lager brandstofverbruik.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter K12C motor met lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid.
  • Compact formaat en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en lage CO2-uitstoot.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (61 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan concurrenten.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks.
  • Sommige gebruikers melden lichte geluidsisolatie en rijgeluiden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-131-TN is een oranje Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2021 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van deze Suzuki Swift is de 1.2-liter K12C Dualjet Smart Hybrid, een 4-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 1197cc. De motorcode is doorgaans K12C, bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies dankzij mild hybrid technologie. De motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) en 112 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De Smart Hybrid ondersteunt de benzinemotor met een 12V ISG (Integrated Starter Generator) die helpt bij het starten en regeneratief remmen, wat het brandstofverbruik verlaagt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Suzuki. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig olie verversen en koppeling inspectie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 25 (4,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 22 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 61 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2017 met kenteken L-131-TN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de hybride accu. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, met een marktprijs rond €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze oranje Suzuki Swift met kenteken L-131-TN uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met mild hybrid technologie. De 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak bieden een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en forenzenrijders.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K12D
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Oranje
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (L-131-TN)

Wat is de APK status van L-131-TN?

De APK van L-131-TN is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-131-TN een import auto?

Nee, L-131-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-131-TN gehad?

L-131-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Suzuki Swift?

De motorcode is K12C, een 1.2-liter 4-cilinder lijnmotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 25.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Swift?

Er zijn meldingen van timing ketting slijtage en vervuilde injectoren, maar deze komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige 1.2 K12C motoren kan de timing ketting na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Hybride accu capaciteit afname

De 12V ISG accu kan na jaren minder capaciteit krijgen, wat startproblemen of minder effectieve hybride ondersteuning veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, minder brandstofbesparing, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel bij stadsgebruik met veel remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Model Kenteken