Kenteken check L-135-RJ

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 98.196 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-326401
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-135-RJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 35 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-135-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A4 35 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-135-RJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-135-RJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-135-RJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-135-RJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-135-RJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 46.217
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
716 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLV
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking
  • Comfortabel rijgedrag en stil interieur
  • Zuivere automaat (S tronic) met sportieve schakelingen
  • Redelijk zuinig in verbruik voor het segment
  • Goede standaarduitrusting (o.a. klimaatregeling, cruise control)
  • Degelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten (Audi-premium)
  • Bekende motorproblemen (olieverbruik, turbo, ketting)
  • Transmissiegevoelig voor slijtage bij onregelmatig onderhoud
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Hoge wegenbelasting voor 110pk benzine
  • Beperkte motorvariant in Nederland (minder onderdelen/ervaring)

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-135-RJ is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2020 met een 1984cc motor, 110pk benzine en automaat. Deze middenklasser werd in 2015 nieuw aangeboden voor €41.800 en is voorzienwielaangedreven. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Audi A4 Limousine 35 TFSI Design (2015) met kenteken L-135-RJ is uitgerust met een 1.8 TFSI (EA888 Gen3) motor van 1984cc, 110pk (81kW). Deze motorcode is in de praktijk echter zeldzaam voor de A4 uit 2015; de meeste Europese modellen uit dat jaar hebben een 2.0 TFSI (EA888 Gen3) met 180pk of 220pk[1]. De 1.8 TFSI (EA888 Gen3) werd vooral in eerdere modellen (tot 2012) en in sommige exportmarkten geleverd. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorplaat voor de exacte motorcode. Bekende problemen bij deze motorgeneratie zijn: - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekken komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (orange). - **Turbo:** Lekkage en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olieverlies (orange). - **Injectoren:** Vervuiling en lekkage, met name bij langdurig stadsgebruik (yellow). - **Oliewissel en olieverbruik:** Deze motoren staan bekend om (te) hoog olieverbruik, zeker bij oudere exemplaren (orange). Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km, liever 10.000 km) zijn essentieel.

De automaat in deze Audi A4 Limousine 2020 is een 7-traps S tronic (DSG) dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende problemen: - **Koppelomvormer en mechatronica:** Defecten aan de koppelomvormer en mechatronica-unit komen voor, vaak met trillen of schokken bij het schakelen (orange). - **Onderhoudskosten:** Een grote beurt (60.000 km) kost gemiddeld €600-€800 bij een Audi-dealer. Kleine beurt (APK + olie/filters) ligt rond €300-€400. Reparaties aan de S tronic kunnen fors oplopen (€1500+ bij vervanging onderdelen).

**Verbruik:** Officieel (NEDC) rond de 6,0 l/100km, praktijkverbruik (WLTP/real-world) ligt vaak op 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten €35-€50. **Onderhoud:** Reken op €500-€800 per jaar aan regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, transmissie) kunnen oplopen tot €2000+. **Marktwaarde:** Een zwarte Audi A4 Limousine 2020 met 1984cc motor en 110pk is anno 2025 zo’n €12.000-€16.000 waard, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30-35% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken L-135-RJ uit 2020 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling en goede afwerking. Let bij aankoop extra op onderhoudshistorie (olie, ketting, turbo), transmissiegedrag en eventuele elektronische mankementen. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken L-135-RJ uit 2020 is een rustige, zuinige en comfortabele sedan voor de Nederlandse forens. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, zeker bij gebrek aan onderhoud. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de motor en transmissie altijd controleren door een specialist.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €350
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,972 km geregistreerd

XXX,972 km
INFO
2 maart 2022
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DLV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 35 TFSI (L-135-RJ)

Wat is de APK status van L-135-RJ?

De APK van L-135-RJ is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-135-RJ een import auto?

Ja, L-135-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-135-RJ gehad?

L-135-RJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Audi A4 Limousine 2020?

Een grote beurt (60.000 km) kost bij een Audi-dealer gemiddeld €600-€800.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.8 TFSI 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi A4?

Veelvoorkomend zijn olieverbruik, turbo-lekkage, timing chain slijtage en injectorproblemen.

Hoeveel is een zwarte Audi A4 Limousine 2020 nu nog waard?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de S tronic automaat betrouwbaar?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (ketting) slijtage

Uitrekken en slijtage, vooral bij onregelmatige oliewissels

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage en defecten aan de turbo

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling en lekkage van brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Motor

Oliewissel en olieverbruik

Hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

S tronic (DSG) mechatronica-defect

Trillen/schokken bij het schakelen

Kenmerken:

Foutcodes, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 35 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie