Kenteken check L-137-TX

Kenteken L-137-TX is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2021 met een 1984cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 35 TFSI Advanced Edition, een voorwielaangedreven sedan met automaat, nieuwprijs €49.254. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A4 Limousine 35 TFSI Advanced Edition (2021) is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **EA888 Gen3B**). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat en voorwielaandrijving[1][3][6]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van L-137-TX. **Prestaties**: - 0-100 km/u: 8,9 seconden[1][3] - Topsnelheid: 224 km/u (139 mph)[1][8] - Gemiddeld verbruik (WLTP): 6,5 l/100 km (ca. 36 mpg)[7] - Praktijkverbruik: ca. 7,5-8,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en gebruik)[3] **Motorproblemen**: - **Timing chain (distributieketting)**: Geen grote problemen bekend bij deze generatie EA888, maar blijf alert op slijtage bij hoge kilometerstanden (orange)[eigen ervaring forums]. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (yellow). - **Injectoren**: Geen structurele problemen, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (yellow). - **Olieverbruik**: Deze generatie EA888 heeft geen structureel olieverbruik zoals oudere modellen, maar controleer het oliepeil regelmatig (yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokken of vertraging in het schakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met oudere modellen, maar een revisie of reparatie kan kostbaar zijn (€1.500-€3.000)[eigen ervaring forums]. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik en lagere onderhoudskosten dan quattro-modellen. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging en stilte in de cabine[3].

## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar)[belastingdienst.nl]. **Verzekering**: WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €50-€70 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €250-€450 per beurt (jaarlijks of elke 15.000 km) - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud**: De nieuwprijs was €49.254. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en opties) tussen de €18.000 en €24.000. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment; na 6 jaar blijft ca. 40-50% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (136 g/km)[3] - Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Audi[3][5] - Betrouwbare automaat (S tronic) met vloeiende schakelingen - Ruime kofferbak (480 liter) en praktische sedanuitvoering - Goed uitgeruste basisuitvoering (Advanced Edition) - Lage onderhoudskosten vergeleken met oudere modellen **Nadelen** - Beperkte trekkracht t.o.v. sterkere 40 TFSI-varianten[1][3] - Voorwielaandrijving kan onder stuurgedrag lijden bij sportief rijden - Opties en luxe uitrusting zijn vaak duur - Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides - Waardebehoud lager dan bij premium Duitse concurrenten - Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering

Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken L-137-TX uit 2021 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare middenklasser met een moderne uitrusting. De 35 TFSI Advanced Edition biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, lage gebruikskosten en een prettig rijcomfort. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de automaat en blijf alert op eventuele motorproblemen bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse automarkt is dit een verstandige keuze voor wie zuinigheid, comfort en betrouwbaarheid zoekt in een premium sedan.