Kenteken check L-138-RJ

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 15.540 km (peildatum aug 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-323518
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-138-RJ
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 35 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-138-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 35 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-138-RJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-138-RJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-138-RJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-138-RJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 35 TFSI (2020) – Kenteken L-138-RJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 46.217
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
699 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Keren opgezocht
442 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking
  • Comfortabel rijgedrag en stil interieur
  • Zuivere automaat (S tronic) met sportieve schakelingen
  • Redelijk zuinig in verbruik voor het segment
  • Goede standaarduitrusting (o.a. klimaatregeling, cruise control)
  • Degelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten (Audi-premium)
  • Bekende motorproblemen (olieverbruik, turbo, ketting)
  • Transmissiegevoelig voor slijtage bij onregelmatig onderhoud
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Hoge wegenbelasting voor 110pk benzine
  • Beperkte motorvariant in Nederland (minder onderdelen/ervaring)

Volledige analyse

Kenteken L-138-RJ is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2020 met een 1984cc motor, 110pk benzine en automaat. Deze middenklasser werd in 2015 nieuw aangeboden voor €41.800 en is voorzienwielaangedreven. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Audi A4 Limousine 35 TFSI Design (2015) met kenteken L-138-RJ is uitgerust met een 1.8 TFSI (EA888 Gen3) motor van 1984cc, 110pk (81kW). Deze motorcode is in de praktijk echter zeldzaam voor de A4 uit 2015; de meeste Europese modellen uit dat jaar hebben een 2.0 TFSI (EA888 Gen3) met 180pk of 220pk[1]. De 1.8 TFSI (EA888 Gen3) werd vooral in eerdere modellen (tot 2012) en in sommige exportmarkten geleverd. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorplaat voor de exacte motorcode. Bekende problemen bij deze motorgeneratie zijn: - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekken komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (orange). - **Turbo:** Lekkage en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olieverlies (orange). - **Injectoren:** Vervuiling en lekkage, met name bij langdurig stadsgebruik (yellow). - **Oliewissel en olieverbruik:** Deze motoren staan bekend om (te) hoog olieverbruik, zeker bij oudere exemplaren (orange). Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km, liever 10.000 km) zijn essentieel.

De automaat in deze Audi A4 Limousine 2020 is een 7-traps S tronic (DSG) dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende problemen: - **Koppelomvormer en mechatronica:** Defecten aan de koppelomvormer en mechatronica-unit komen voor, vaak met trillen of schokken bij het schakelen (orange). - **Onderhoudskosten:** Een grote beurt (60.000 km) kost gemiddeld €600-€800 bij een Audi-dealer. Kleine beurt (APK + olie/filters) ligt rond €300-€400. Reparaties aan de S tronic kunnen fors oplopen (€1500+ bij vervanging onderdelen).

**Verbruik:** Officieel (NEDC) rond de 6,0 l/100km, praktijkverbruik (WLTP/real-world) ligt vaak op 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten €35-€50. **Onderhoud:** Reken op €500-€800 per jaar aan regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, transmissie) kunnen oplopen tot €2000+. **Marktwaarde:** Een zwarte Audi A4 Limousine 2020 met 1984cc motor en 110pk is anno 2025 zo’n €12.000-€16.000 waard, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30-35% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken L-138-RJ uit 2020 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling en goede afwerking. Let bij aankoop extra op onderhoudshistorie (olie, ketting, turbo), transmissiegedrag en eventuele elektronische mankementen. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken L-138-RJ uit 2020 is een rustige, zuinige en comfortabele sedan voor de Nederlandse forens. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, zeker bij gebrek aan onderhoud. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de motor en transmissie altijd controleren door een specialist.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €350
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1400
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
4 augustus 2021
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 1
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 2
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 3
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 4
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 5
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 6
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 7
Audi A4 35 TFSI 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 35 TFSI (L-138-RJ)

Wat is de APK status van L-138-RJ?

De APK van L-138-RJ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-138-RJ een import auto?

Ja, L-138-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-138-RJ gehad?

L-138-RJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Audi A4 Limousine 2020?

Een grote beurt (60.000 km) kost bij een Audi-dealer gemiddeld €600-€800.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.8 TFSI 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi A4?

Veelvoorkomend zijn olieverbruik, turbo-lekkage, timing chain slijtage en injectorproblemen.

Hoeveel is een zwarte Audi A4 Limousine 2020 nu nog waard?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de S tronic automaat betrouwbaar?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (ketting) slijtage

Uitrekken en slijtage, vooral bij onregelmatige oliewissels

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage en defecten aan de turbo

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling en lekkage van brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Matig risico
Motor

Oliewissel en olieverbruik

Hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

S tronic (DSG) mechatronica-defect

Trillen/schokken bij het schakelen

Signalen:

Foutcodes, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 35 TFSI in Nederland

Type Plaat