Kenteken check L-153-XS

APK verlopen - 2 eigenaars - 15.651 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-153-XS
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500 1.0 Hybrid GSE
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-153-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-153-XS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-153-XS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-153-XS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-153-XS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-153-XS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.331
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
46341162
Vergelijkbare voertuigen in NL
525 voertuigen
Bekeken
724 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
  • Uniek open dak-ervaring in deze prijsklasse
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal)
  • Stijlvol, opvallend design
  • Goede parkeerbaarheid door korte lengte

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Meer geluidsoverlast bij open dak
  • Beperkt vermogen en trage acceleratie
  • Eenvoudige, harde interieurafwerking
  • Mogelijk lastig onderdelen voor 999cc uit 2015
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken L-153-XS is een witte Fiat 500 C uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze softtop (open dak) is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt, vooral omdat de 1.0 Hybrid Star-variant pas vanaf 2020 leverbaar was. De 2015-versie met 999cc motor is in Nederland zeer ongebruikelijk; de meeste 500 C’s uit 2015 hebben een 1.2 of 1.4 liter motor[1][2]. Dit rapport geeft een realistisch beeld van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motorcode & Technische Specificaties De Fiat 500 C 1.0 Hybrid Star met 999cc 3-cilinder benzinemotor (51 pk) is officieel pas vanaf 2020 leverbaar[2]. Voor 2015 zijn er géén officiële bronnen die een 999cc motor in de 500 C bevestigen; de standaard motoren voor dat jaar zijn de 1.2 8V (69 pk) en de 1.4 16V (101 pk)[1][3]. De motorcode voor de latere 1.0 GSE Hybrid (FireFly) is **GSE**, maar deze is dus niet van toepassing op een 2015-model. Mocht uw L-153-XS toch een 999cc motor hebben, dan is dit zeer uitzonderlijk en mogelijk een import of ombouw. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorplaat voor de exacte motorcode. **Bekende problemen bij Fiat 500 (algemeen):** - **Timing chain**: Geen grote problemen bekend bij de 1.2 en 1.4, maar bij de latere 1.0 GSE zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage (orange)[forum]. - **Turbo**: De 1.0 Hybrid Star heeft géén turbo; problemen met turbo zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidentele storingen, vooral bij oudere exemplaren (yellow). - **Olieverbruik**: Bij de 1.2 en 1.4 zijn er meldingen van olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). **Let op**: De 1.0 Hybrid Star uit 2020+ heeft een mild-hybrid systeem (12V), wat niet aanwezig is bij een 2015-model. Controleer dus goed of uw auto daadwerkelijk een hybride aandrijving heeft.

## Transmissie & Rijgedrag De Fiat 500 C 2021 met handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) biedt een licht en speels rijgedrag, ideaal voor de stad. De koppeling en versnellingsbak zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s slijten (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. **Bekende transmissieproblemen:** - **Versnellingsbak**: Incidenteel koppelingsproblemen bij intensief gebruik (yellow). - **Onderhoud**: Regelmatig olie verversen en koppeling tijdig laten nakijken verlengt de levensduur.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP**: Voor de 1.0 Hybrid Star (2020+) wordt een verbruik van circa 4,5 l/100 km geclaimd. - **Praktijk**: Bij de 1.2 en 1.4 uit 2015 ligt het praktijkverbruik tussen de 5,0 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. Voor een eventuele 999cc uit 2015 is geen officieel verbruik bekend; reken op vergelijkbare cijfers. **Wegenbelasting (51 pk in Nederland):** - **Benzine**: €48 per kwartaal (2025 tarief). - **Diesel**: Niet van toepassing. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs**: €21.966 (indien van toepassing op uw specifieke L-153-XS). - **Huidige waarde**: Een Fiat 500 C uit 2015 met 1.2 of 1.4 motor heeft een marktwaarde van €6.000-€9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6]. Een 999cc variant is zeer zeldzaam en moeilijk te waarderen; vraag altijd een taxatierapport aan. - **Waardebehoud**: Matig tot redelijk, afhankelijk van onderhoud en staat.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar**: Ideaal voor de stad en smalle straten. - **Open dak**: Uniek gevoel van vrijheid, zeldzaam in deze prijsklasse. - **Lage onderhoudskosten**: Simpele techniek, goedkoop in onderhoud. - **Lage wegenbelasting**: Goedkoop in gebruik. - **Stijlvol design**: Opvallend en tijdloos uiterlijk. - **Goede parkeerbaarheid**: Korte lengte, makkelijk te parkeren. **Nadelen** - **Beperkte ruimte**: Krappe achterbank en kleine kofferbak. - **Geluidsoverlast**: Bij open dak meer wind- en wegherrie. - **Beperkte motorkeuze**: Weinig vermogen, trage acceleratie. - **Kwaliteit interieur**: Harde plastics, eenvoudige afwerking. - **Zeldzaamheid onderdelen**: Voor een 999cc uit 2015 mogelijk lastig onderdelen vinden. - **Matig waardebehoud**: In vergelijking met Duitse of Japanse concurrenten.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken L-153-XS uit 2021 is een opvallende keuze voor wie compact, stijlvol en betaalbaar zoekt. Let goed op de motorhistorie en onderhoudsstaat, zeker bij een zeldzame 999cc variant. De auto is zuinig in gebruik, goedkoop in belasting en onderhoud, maar biedt beperkte ruimte en vermogen. Voor de Nederlandse markt is een 2015-model met 999cc motor uitzonderlijk; controleer altijd de specificaties en laat bij twijfel een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 46341162
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 70 pk (52 kW)
Trekkracht 92 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,57 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (L-153-XS)

Wat is de APK status van L-153-XS?

De APK van L-153-XS is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-153-XS een import auto?

Nee, L-153-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-153-XS gehad?

L-153-XS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 C 1.0 uit 2015?

Voor de 1.2 en 1.4 uit 2015 ligt het praktijkverbruik tussen 5,0 en 6,5 l/100 km. Voor een 999cc uit 2015 zijn geen officiële cijfers bekend; reken op vergelijkbare waarden[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 51 pk in Nederland?

Voor een benzineauto met 51 pk betaal je in 2025 €48 per kwartaal aan wegenbelasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s slijten (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C uit 2015?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6]. Een 999cc uit 2015 is zeer zeldzaam en moeilijk te waarderen.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 1.0 Hybrid Star heeft géén turbo. Injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij oudere exemplaren (yellow).

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage timing chain (vooral bij latere 1.0 GSE, bij 1.2/1.4 minder vaak)

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchro

Synchro’s versleten bij intensief gebruik

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele elektronica storingen (o.a. boordcomputer, verlichting)

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij oudere exemplaren, vooral onderzijde

Signalen:

Zichtbare roest, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 1.0 Hybrid GSE exemplaren

Auto Nummerplaat