Kenteken check L-165-RJ
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 78.273 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor L165RJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2020) – Kenteken L-165-RJ
Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2020) – Kenteken L-165-RJ
Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2020) – Kenteken L-165-RJ
Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2020) – Kenteken L-165-RJ
Prestaties BMW X3 xDrive20d (2020) – Kenteken L-165-RJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1910 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Zeer soepele en betrouwbare ZF 8-traps automatische transmissie
- Executive Edition biedt luxe uitrusting en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring
- Waardevastheid redelijk goed door BMW-merk en SUV-segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan olie-lekkages vertonen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is fors in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken L-165-RJ is een zwarte BMW X3 xDrive20d Executive Edition uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijke prestaties en is nieuw geleverd voor €70.678.
De motor in deze BMW X3 xDrive20d is de 2.0-liter B47 4-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1995cc. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel tussen 1750-2250 tpm. De motorcode is B47D20, een robuuste en moderne dieselmotor met common rail injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De BMW X3 xDrive20d uit 2017 is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie (8HP), bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Deze automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW X3 xDrive20d ligt rond de 5,3-5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d Executive Edition uit 2017 met kenteken L-165-RJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door deze punten te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare SUV.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken L-165-RJ uit 2020 is een comfortabele en krachtige SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Executive Edition een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium diesel SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 xDrive20d (L-165-RJ)
Wat is de APK status van L-165-RJ?
De APK van L-165-RJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-165-RJ een import auto?
Ja, L-165-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-165-RJ gehad?
L-165-RJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 xDrive20d uit 2017?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive20d?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,3-5,9 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo-olielekkage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo olie-lekkage
Olielekkage bij de turbo veroorzaakt rookontwikkeling en vermogensverlies.
Symptomen:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt schokkerig
De ZF 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
