Kenteken check L-174-GT

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 131.882 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208529
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-174-GT
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 1.4 TFSI cod
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-174-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken L-174-GT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken L-174-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken L-174-GT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken L-174-GT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken L-174-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 45.398
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne, zuinige 1.4 TFSI CoD-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 6-bak is robuust en onderhoudsarm
  • Stijlvol, hoogwaardig interieur met degelijke afwerking
  • Goede wegligging en directe besturing, typisch Audi
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
  • Redelijk verbruik in de praktijk (6,5–7,5 l/100km)

Aandachtspunten

  • Matige ruimte op de achterbank en in de kofferbak vergeleken met hatchbacks
  • Stugge vering, vooral op slecht wegdek
  • Incidenteel elektrische storingen en sensorproblemen gemeld door eigenaren
  • Service-ervaringen bij dealers wisselend: soms trage of onduidelijke afhandeling van garantiezaken
  • Forse waardevermindering ten opzichte van de nieuwprijs
  • Geen touchscreen in deze uitvoering, alleen MMI-draaiknop

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-174-GT is een witte Audi Q2 uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor (110pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Launch Edition was in 2016 de instapversie van de Q2, met een nieuwprijs van €40.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) in de Audi Q2 2018 heeft de interne motorcode **EA211**. Dit is een moderne, lichte benzinemotor met turbo, directe injectie en een cilinderuitschakeling (CoD) die bij lage belasting twee cilinders uitschakelt voor een lager verbruik. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen bekend bij deze motorcode. De EA211-serie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Geen ‘red’ of ‘orange’ meldingen in forums of reviews. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud, maar geen structureel defect. ‘Yellow’ risico. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen voor deze motor in de Q2. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij tijdige onderhoudsbeurten. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Incidenteel meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren, maar geen structureel probleem. ‘Yellow’ risico bij slecht onderhoud. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ250-serie) is robuust en kent weinig problemen. Incidenteel meldingen van zware koppeling of versnellingspook, maar geen structurele defecten. Onderhoudskosten zijn laag; alleen periodieke olieverversing en eventueel koppelingsrevisie bij hoge kilometerstanden. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2016 (WLTP werd pas later ingevoerd). Fabrieksopgave NEDC: ca. 5,2 l/100km (54 mpg). - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 6,5–7,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Prestaties:** 0–100 km/u in ca. 9,5 seconden. Voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak is soepel en prettig in het gebruik, met een lichte koppeling en duidelijke pook. Geen bekende grote defecten, alleen slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn beperkt tot olieverversing en incidenteel koppelingsrevisie. Het rijgedrag is typisch Audi: directe besturing, goede wegligging en een comfortabele, maar ietwat stugge vering. De Q2 voelt als een ‘A3 op verhoogde vering’ – wendbaar in de stad, maar met meer lichaamswieg in bochten[3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (2016) betaal je in Nederland in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen bekend. Incidentele elektrische storingen of sensorproblemen kunnen kosten veroorzaken, maar zijn niet gebruikelijk[6]. **Verzekering:** Verzekeringskosten zijn gemiddeld voor deze klasse, maar kunnen oplopen bij jongere bestuurders of schadehistorie. **Huidige marktwaarde:** Een witte Audi Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van ca. €12.000–€15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors ten opzichte van de nieuwprijs, maar vergelijkbaar met concurrenten in deze klasse. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Q2 blijft populair op de occasionmarkt, maar het sterke aanbod drukt de prijzen. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie houden hun waarde het beste.

## Aankoopadvies & Conclusie Deze witte Audi Q2 met kenteken L-174-GT uit 2018 is een degelijke, compacte SUV met een prettig interieur, goede rijeigenschappen en een betrouwbare motorcombinatie. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten zijn acceptabel en grote technische mankementen zijn zeldzaam. Wel zijn er enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en service-ervaringen bij dealers. **Let bij aankoop op:** - Volledige onderhoudshistorie - Geen openstaande recalls (check via RDW) - Testrit voor eventuele elektrische storingen of sensorproblemen - Staat van banden, remmen en ophanging (APK-keuring) De Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition is een verstandige keuze voor wie een compacte, Duitse SUV zoekt met een prettig interieur en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze witte Audi Q2 met kenteken L-174-GT uit 2018 is een betrouwbare, compacte SUV met een moderne benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten zijn acceptabel en grote technische mankementen zijn zeldzaam. Wel zijn er enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en service-ervaringen bij dealers. Voor de Nederlandse occasionkoper is dit een degelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,19 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (L-174-GT)

Wat is de APK status van L-174-GT?

De APK van L-174-GT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-174-GT een import auto?

Ja, L-174-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-174-GT gehad?

L-174-GT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TFSI CoD-motor in de Audi Q2?

De motorcode EA211 staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote mankementen zijn zeldzaam, incidenteel turbo- of olieverbruik bij slecht onderhoud[2].

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI?

Eigenaren melden 6,5–7,5 l/100km in de praktijk. Fabrieksopgave (NEDC) is ca. 5,2 l/100km[2].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde 6-bak is robuust. Alleen bij hoge kilometerstanden kan koppelingsslijtage optreden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110pk (2016).

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 1.4 TFSI CoD Launch Edition uit 2016?

Ca. €12.000–€15.000 bij gemiddelde kilometerstand, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?

Ja, er zijn meerdere recalls geweest, o.a. voor de parkeerrem en achterwielophanging. Altijd controleren via RDW of bij een Audi-dealer[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen & sensoren

Onverwachte waarschuwingslampjes, problemen met parkeersensoren of infotainment

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes branden zonder aanleiding, infotainment valt uit

Minimaal
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel turbo-defect bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Incidenteel hoger olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Zware koppeling, versnellingspook voelt stroef

Belangrijk
Service

Service-ervaringen

Wisselende tevredenheid over dealer-service

Herkenningspunten:

Trage afhandeling garantiezaken, onduidelijke communicatie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 1.4 TFSI cod modellen

Voertuig Registratie