Kenteken check L-178-DL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 132.522 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L178DL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken L-178-DL
Waardebehoud Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken L-178-DL
Onderhoud Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken L-178-DL
Veiligheid Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken L-178-DL
Prestaties Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken L-178-DL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A6 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Betrouwbare motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Transmissieproblemen
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Volledige analyse
Kenteken L-178-DL is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2020 met een 1968cc motor, specifiek de 35 TDI Pro Line variant. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 120 pk. De nieuwprijs van deze auto was €65.230.
De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
De automatische transmissie in de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een auto van deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
De Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken L-178-DL uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 35 TDI (L-178-DL)
Wat is de APK status van L-178-DL?
De APK van L-178-DL is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-178-DL een import auto?
Ja, L-178-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-178-DL gehad?
L-178-DL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line?
Het verbruik is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het redelijk is voor een auto van deze klasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 120 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto zoals de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line kan de wegenbelasting variëren van ongeveer €200 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van deze auto?
Bekende problemen kunnen zijn vertraagde schakelingen en andere mechanische defecten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbocharger falen.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Frequent oliepeilen en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
