Kenteken check L-180-PD

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 108.537 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182319
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-180-PD
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-180-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-180-PD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-180-PD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-180-PD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-180-PD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-180-PD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.958
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en lichte 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting en afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Nadelen

  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig onderhoud
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Torsie-achteras in plaats van multilink, wat minder comfort geeft op ruwe wegen
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven op lange termijn
  • Handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-180-PD is een witte Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €27.620 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CHZ' of 'CJZ' in VW-documentatie. Deze turbocharged motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte stads- en snelwegritten. De motor staat bekend om zijn relatief lage gewicht en zuinigheid, mede dankzij directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel deze laatste bij goed onderhoud zelden ernstig zijn. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsplaten sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging rond 150.000 km. De koppeling voelt licht en de schakeling is soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties buiten garantie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken L-180-PD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspannercontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schakelproblemen. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem. Deze Golf is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare compacte auto met een degelijke uitrusting.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken L-180-PD uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, ondanks enkele bekende kleine aandachtspunten zoals olieverbruik en timingkettingonderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 613 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (L-180-PD)

Wat is de APK status van L-180-PD?

De APK van L-180-PD is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-180-PD een import auto?

Ja, L-180-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-180-PD gehad?

L-180-PD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode voor deze 999cc 3-cilinder TSI motor is vaak 'CHZ' of 'CJZ' in Volkswagen documentatie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Ja, de timingkettingspanner kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat tikkende geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten en lage onderhoudskosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Golf?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timingketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor kettingspanning afneemt en geluiden ontstaan.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT in Nederland

Model Kenteken