Kenteken check L-180-VV

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 99.905 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-182115
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-180-VV
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-180-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.2 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-180-VV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-180-VV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-180-VV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-180-VV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.2 TSI (2014) – Kenteken L-180-VV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.474
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
355 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.2 TSI turbomotor met 81 pk voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor maar zijn kostbaar om te repareren

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-180-VV is een groene SEAT Leon ST uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €23.660.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze SEAT Leon ST is doorgaans de EA211, een moderne turbobenzinemotor die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om deze te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.2 TSI Reference uit 2013 varieert tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen.

Deze groene SEAT Leon ST met kenteken L-180-VV uit 2014 is een praktische, zuinige en betrouwbare compacte middenklasse combi met een moderne 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,354 km geregistreerd

XXX,354 km
INFO
16 april 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
10 november 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 oktober 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

66,798 km INFO
21 oktober 2021
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
SEAT Leon 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 5
mei 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.2 TSI (L-180-VV)

Wat is de APK status van L-180-VV?

De APK van L-180-VV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-180-VV een import auto?

Ja, L-180-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-180-VV gehad?

L-180-VV heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Leon ST uit 2013?

De motorcode is meestal EA211, een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.2 TSI Reference uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of spannen van de distributieketting kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen (zeldzaam)

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.2 TSI exemplaren

Model Kenteken