Kenteken check L-182-GS
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 139.314 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L182GS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 630i Gran Turismo (2021) – Kenteken L-182-GS
Waardebehoud BMW 630i Gran Turismo (2021) – Kenteken L-182-GS
Onderhoud BMW 630i Gran Turismo (2021) – Kenteken L-182-GS
Veiligheid BMW 630i Gran Turismo (2021) – Kenteken L-182-GS
Prestaties BMW 630i Gran Turismo (2021) – Kenteken L-182-GS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 630i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1860 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 190 pk
- Ruime en luxe interieur met veel praktische ruimte
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Hoge nieuwprijs en daarmee goede uitrusting (Business Edition Plus)
- BMW ConnectedDrive en veiligheidsfeatures standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Hoge wegenbelasting in Nederland door 190 pk benzinemotor
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-182-GS is een zwarte BMW 6-serie Gran Turismo 630i Business Edition Plus uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback combineert sportiviteit met comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €79.348.
De motor in deze 630i is de BMW B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, goed voor ongeveer 190 pk (140 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik. De B48-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij sommige exemplaren kunnen er problemen optreden met de kettingspanner of kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van BMW zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met lagers of olielekkages voorkomen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen door vervuiling of slijtage. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en originele olie wordt gebruikt.
De 8-traps Steptronic automaat in de 630i is een soepele en efficiënte transmissie die goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of koppelomvormer, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een BMW 6-serie Gran Turismo 630i Business Edition Plus met kenteken L-182-GS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. Controleer ook op software-updates die BMW regelmatig uitbrengt om motor- en transmissieprestaties te optimaliseren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar ongewone geluiden en het schakelen te beoordelen. Let op de staat van de remmen, banden en ophanging, aangezien dit bij dit model prijzige onderdelen kunnen zijn.
Deze zwarte BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken L-182-GS uit 2021 is een stijlvolle en comfortabele luxe hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor mogelijke motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 630i Gran Turismo (L-182-GS)
Wat is de APK status van L-182-GS?
De APK van L-182-GS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-182-GS een import auto?
Nee, L-182-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-182-GS gehad?
L-182-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 630i Gran Turismo?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, sommige exemplaren kunnen problemen krijgen met de kettingspanner of kettinggeleiders, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica- of koppelomvormerproblemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 630i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1.000 en €1.500 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een hogere schijf en bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Ratelend geluid door versleten kettingspanner of kettinggeleiders, kan leiden tot motorschade
Kenmerken:
Ratelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringslampje
Transmissie mechatronica defect
Schokkerig schakelen of slippen door defecte mechatronica of koppelomvormer
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren
Turbo olielekkage
Lekkage van olie rond turbo, kan leiden tot vermogensverlies
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder motor
Injector vervuiling
Verstopping of slijtage van brandstofinjectoren, verminderde motorprestaties
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies
Hoger olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 630i Gran Turismo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|