Kenteken check L-194-SV
APK geldig tot aug 2027 - 7+ eigenaars - 38.405 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L194SV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken L-194-SV
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken L-194-SV
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken L-194-SV
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken L-194-SV
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken L-194-SV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 1.3 DIG-T motor met goede balans tussen vermogen (117 pk) en zuinigheid
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zicht
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in N-Connecta uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
- Relatief lage wegenbelasting voor 117 pk benzinemotor
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en thermostaatbehuizing kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen duur zijn
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij intensief gebruik
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-194-SV is een grijze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 117 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €39.919. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1332cc motor in deze Nissan Qashqai is onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie motorfamilie, vaak aangeduid met de motorcode H5Ht of HR13DDT. Het is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en thermostaatbehuizing. De motor levert 117 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Regelmatig olie verversen van de CVT-transmissie is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta met kenteken L-194-SV is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en thermostaat. Vraag naar servicehistorie en eventuele reparaties aan de transmissie. Let op geluiden die kunnen duiden op een versleten ketting of problemen met de turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken L-194-SV uit 2020 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 DIG-T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en thermostaatbehuizing, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze Qashqai een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,107 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (L-194-SV)
Wat is de APK status van L-194-SV?
De APK van L-194-SV is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-194-SV een import auto?
Ja, L-194-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-194-SV gehad?
L-194-SV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze Nissan Qashqai?
De motorcode is meestal H5Ht of HR13DDT, onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi 1.3 DIG-T motorfamilie.
Zijn er problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, er zijn meldingen van uitgerekte timing chains en falende spanners, wat kan leiden tot kettinggeluid en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing; reparaties kunnen echter kostbaar zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 117 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettinggeluid
De timing chain kan uitrekken of de spanners en geleiders kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend of tikkend geluid bij koude start of acceleratie, motorstoringslampje.
Thermostaatbehuizing lekkage
De kunststof thermostaatbehuizing kan barsten of lekken, wat koelvloeistofverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Koelvloeistofniveau daalt, motor wordt te warm, waarschuwingslampje temperatuur.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
CVT-transmissie onderhoud en slijtage
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van de CVT, met schakelproblemen of slippen tot gevolg.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.