Kenteken check L-199-JD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 121.736 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144065
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-199-JD
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-199-JD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken L-199-JD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken L-199-JD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken L-199-JD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken L-199-JD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken L-199-JD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 27.068
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
166 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M1JH
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1214 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en krachtige 998cc 3-cilinder EcoBoost motor met 92 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Moderne turbo met directe injectie voor betere prestaties
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt rijplezier en controle

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurstoringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Onderhoud en reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-199-JD is een witte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2012 staat bekend om zijn zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse, gecombineerd met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.950.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'EcoBoost 1.0L' met Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). Deze motor levert 92 pk (68 kW) en is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Ook kunnen de synchronisatieringen na hoge kilometerstanden slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €500-€700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2012 met kenteken L-199-JD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het goede brandstofverbruik en relatief lage wegenbelasting is deze auto aantrekkelijk voor stads- en forenzenverkeer, mits goed onderhouden.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken L-199-JD uit 2014 is een compacte, zuinige en relatief krachtige hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Parkeerhulp Pakket
Radio €1125
Navigatie €1630
eCall Pakket
Leer €740
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
6 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 november 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 september 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

107,000 km INFO
27 juli 2022
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
november 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
november 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
november 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
november 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M1JH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 182 pk (134 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (L-199-JD)

Wat is de APK status van L-199-JD?

De APK van L-199-JD is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-199-JD een import auto?

Ja, L-199-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-199-JD gehad?

L-199-JD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' met Ti-VCT technologie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral zonder tijdig onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms treden koppeling slijtage en synchronisatiering problemen op, vooral bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting en kettingspanners kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo-olielekkage en defecte turbo

Turbo kan olie lekken of defect raken door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder motor.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Defecte of verstopte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage en synchronisatiering defecten

Koppeling kan voortijdig slijten, synchronisatieringen kunnen verslijten waardoor schakelen moeilijk wordt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde