Kenteken check L-204-SP
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 87.359 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L204SP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken L-204-SP
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken L-204-SP
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken L-204-SP
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken L-204-SP
Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken L-204-SP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 63 S AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 3982cc V8 twin-turbo motor met 375 pk voor uitstekende prestaties
- Luxueuze AMG-uitvoering met sportieve styling en hoogwaardige afwerking
- 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Geavanceerde 9-traps automatische transmissie voor soepele en snelle schakelingen
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit in rijgedrag
- Redelijk waardebehoud gezien het AMG-segment
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbare reparaties vereisen
- Turbocharger kan defecten vertonen zoals kapotte boost actuators
- Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld, vooral bij sportief rijden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten door AMG-specifieke onderdelen
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk's
- Soms schokkerig schakelen of elektronische transmissieproblemen mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-204-SP is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 S 4MATIC+ uit 2018 met een krachtige 3982cc V8 motor die 375 pk levert. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van €165.526. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 3982cc V8 motor in de GLC 63 S AMG draagt de motorcode M177, een krachtige twin-turbo benzinemotor die bekend staat om zijn prestaties en karakteristiek AMG-geluid. Deze motor levert 375 pk en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere timing chain (ketting) slijtage en spanningproblemen, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3][4]. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger problemen, zoals defecte boost pressure actuators en elektrische bypass kleppen, die kunnen resulteren in vermogensverlies, stotteren en verhoogd brandstofverbruik[5]. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent gedocumenteerd. Olieverbruik is bij AMG-motoren soms hoger dan gemiddeld, mede door de hoge prestaties en rijstijl.
De automaat in de GLC 63 S is een 9G-TRONIC automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik en hoge prestaties kunnen er slijtageverschijnselen optreden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen die een software-update of onderhoud vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit en het AMG-karakter van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk, zeker bij sportief rijden, kan dit oplopen tot 12-14 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot ongeveer €600-€800 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 S AMG uit 2015 met kenteken L-204-SP is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en turbo status. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals ratelende timing chain, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 S 4MATIC+ met kenteken L-204-SP uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8 motor. Ondanks de hoge prestaties zijn er enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo problemen die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (L-204-SP)
Wat is de APK status van L-204-SP?
De APK van L-204-SP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-204-SP een import auto?
Ja, L-204-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-204-SP gehad?
L-204-SP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 S AMG?
De motorcode is M177, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor die 375 pk levert.
Wat zijn de belangrijkste bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage en spanning, turbocharger defecten zoals kapotte boost actuators, en incidentele injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen vertonen en elektronische storingen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain of turbo vervanging.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting kan variëren maar ligt meestal tussen €600 en €800 per jaar vanwege het hoge vermogen en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en spanning
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, check engine lampje, vermogensverlies, motorstoringen.
Turbocharger defecten
Defecte boost pressure actuator of elektrische bypass klep kan leiden tot vermogensverlies en onregelmatige motorrespons.
Herkenningspunten:
Fluitend of sissend geluid bij acceleratie, verminderde power, verhoogd brandstofverbruik.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motorstotteren, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen of slijtage kunnen zorgen voor haperingen in de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Door hoge prestaties en motorontwerp kan het olieverbruik hoger zijn dan standaard.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, mogelijke rookontwikkeling bij verbranding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLC 63 S AMG modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|