Kenteken check L-207-NL

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 12.747 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-207-NL
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 T-GDI Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-207-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken L-207-NL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken L-207-NL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken L-207-NL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken L-207-NL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken L-207-NL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 37.845
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FT
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
117 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met goede balans tussen vermogen (132 pk) en zuinigheid
  • Moderne 1.6 T-GDI Smartstream motor met directe injectie en turbo
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goed waardebehoud door hybride technologie en populariteit
  • Lage CO2-uitstoot en relatief gunstige wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij intensief gebruik
  • Sporadische schokkerigheid of elektronische storingen in automaat
  • Injectoren kunnen bij sommige exemplaren problemen geven
  • Onderhoud en reparaties aan hybride systeem kunnen duurder zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting is hoger dan volledig elektrische alternatieven

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-207-NL is een rode Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV i-Motion uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige 132 pk motor met hybride technologie voor een efficiënte rijervaring.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI hybride motor is onderdeel van Hyundai's Smartstream Gamma T-GDi familie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie gecombineerd met een 59 pk elektromotor en een 1,49 kWh lithium-ion polymer batterij. Dit systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 230 pk (229 PS) en een koppel van 350 Nm. De motor staat bekend om zijn moderne technologie en relatief lage CO2-uitstoot, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie blijft aanbevolen. Olieverbruik is bij deze motor niet significant afwijkend, mits onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd.

De Tucson 1.6 T-GDI HEV i-Motion is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (torque converter). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen bij oudere modellen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar komen zelden voor bij goed onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de categorie van benzineauto's met een gemiddeld tarief, ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De nieuwe prijs was circa €42.701, met een redelijk goed waardebehoud door de hybride technologie en populariteit van de Tucson.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV i-Motion met kenteken L-207-NL uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing ketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. Let op het verbruik en eventuele olielekkages. Deze auto is geschikt voor wie een moderne, zuinige SUV zoekt met hybride voordelen, mits goed onderhouden.

Deze rode Hyundai Tucson met kenteken L-207-NL uit 2021 is een moderne, efficiënte midi-SUV met een krachtige 1.6 T-GDI hybride motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke betrouwbaarheid mits regelmatig onderhoud. Let op bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissie voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FT
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (L-207-NL)

Wat is de APK status van L-207-NL?

De APK van L-207-NL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-207-NL een import auto?

Nee, L-207-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-207-NL gehad?

L-207-NL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI HEV motor?

De motorcode is onderdeel van Hyundai's Smartstream Gamma T-GDi familie, specifiek de G4LE motorcode voor de 1598cc turbo hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 132 pk sterke hybride benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Ja, er zijn meldingen van mogelijke timing ketting slijtage en injectorproblemen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Versnelde slijtage van de timing ketting kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Soms treedt schokkerig of traag schakelen op door software of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij sommige motoren kan het olieverbruik hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Sporadische storingen in de hybride besturingseenheid kunnen optreden.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid kentekens

Voertuig Registratie