Kenteken check L-211-KF

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 147.310 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-466527
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-211-KF
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-211-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2009

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken L-211-KF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken L-211-KF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken L-211-KF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken L-211-KF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2009) – Kenteken L-211-KF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
43 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L8
Aantal in Nederland
147 voertuigen
Populariteit
793 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter MZR benzinemotor.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 13-14).
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
  • Beperkte motorvermogen (118 pk) voor zwaardere belading.
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-211-KF is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare stationwagen.

De 1798cc motor in deze Mazda 6 Sportbreak is een 1.8-liter MZR benzinemotor met 4 cilinders en 16 kleppen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 118 pk en 165 Nm koppel, met een natuurlijke aspiratie zonder turbo. De motorcode voor deze 1.8 MZR motor is vaak aangeduid als 'L8' of 'MZR 1.8'. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere motoren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor maar zijn niet structureel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2008 1.8 variant, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 88 pk (ongeveer 65 kW) in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 1.8 Touring uit 2008 met kenteken L-211-KF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken L-211-KF uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse kopers die een ruime en betaalbare combi zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 1.8 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (L-211-KF)

Wat is de APK status van L-211-KF?

De APK van L-211-KF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-211-KF een import auto?

Ja, L-211-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-211-KF gehad?

L-211-KF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de 1.8 MZR motor in de Mazda 6 Sportbreak 2008?

De 1.8-liter MZR motor levert ongeveer 118 pk (120 pk volgens sommige bronnen) en 165 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 1.8 Touring uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere modellen kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels bij onvoldoende behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting en sensoren komen voor.

Kenmerken:

Storingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 1.8 kentekens

Model Kenteken