Kenteken check L-217-ZK
APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken L217ZK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken L-217-ZK
Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken L-217-ZK
Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken L-217-ZK
Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken L-217-ZK
Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken L-217-ZK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1297 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige 1.0 EcoBoost mild-hybride motor met goede prestaties (92 pk)
- Soepele 6-traps automatische transmissie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Lage wegenbelasting voor 92 pk benzineauto
- Moderne technologie met mild-hybride systeem voor brandstofbesparing
Nadelen
- Mogelijk licht olieverbruik bij motor na langere tijd
- Incidentele problemen met timingketting bij oudere motoren
- Onderhoud van automaat vereist aandacht om defecten te voorkomen
- Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
- Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten geven
- Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-217-ZK is een blauwe Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Active X uit 2021 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met moderne techniek en een sportief rijgedrag.
De motorcode voor de 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1JB', een inline driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). Deze motor levert 92 pk in de Hybrid Active X uitvoering, waarbij mild-hybride technologie is toegepast om brandstofverbruik en emissies te reduceren. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms slijtage aan de timingketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere EcoBoost motoren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, inclusief vloeistofverversingen. Eigenaren rapporteren over het algemeen betrouwbare prestaties van de transmissie, mits tijdig onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 tot 1 op 24 (4,5-4,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€800. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar zorgt ook voor brandstofbesparing.
De huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Active X uit 2017 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij de zuinige motor en hybride technologie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor de timingketting en transmissie. Een proefrit en controle op schakelgedrag en motorgeluiden zijn aan te raden.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken L-217-ZK uit 2021 is een compacte, zuinige en moderne hatchback met een betrouwbare 998cc EcoBoost mild-hybride motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en milieuvriendelijkheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (L-217-ZK)
Wat is de APK status van L-217-ZK?
De APK van L-217-ZK is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-217-ZK een import auto?
Nee, L-217-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-217-ZK gehad?
L-217-ZK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor?
De motorcode is meestal M1DA of M1JB, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Ti-VCT.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met gemiddelde onderhoudskosten rond €300-€500 per 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 23.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600-€800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Bij sommige 1.0 EcoBoost motoren kan de timingketting voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan na langere gebruiksduur iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kan de automaat schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronica storingen mild-hybride systeem
Soms kunnen sensoren of accu's van het mild-hybride systeem storingen vertonen, wat invloed heeft op start-stop functie.
Kenmerken:
Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
