Kenteken check L-239-ND
APK geldig tot aug 2027 - 6 eigenaars - 47.256 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor L239ND
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 118i (2021) – Kenteken L-239-ND
Waardebehoud BMW 118i (2021) – Kenteken L-239-ND
Onderhoud BMW 118i (2021) – Kenteken L-239-ND
Veiligheid BMW 118i (2021) – Kenteken L-239-ND
Prestaties BMW 118i (2021) – Kenteken L-239-ND
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38) met 136 pk.
- Comfortabele en soepele 7-traps Steptronic automaat.
- Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in High Executive Edition.
- Compacte afmetingen met toch voldoende binnenruimte en een praktische hatchback.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede wegligging en typisch BMW-rijgevoel met voorwielaandrijving.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Risico op timingkettingproblemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen (380 liter).
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een compacte benzineauto.
- Sommige elektronica en infotainment kunnen verouderd aanvoelen na enkele jaren.
Volledige analyse
Kenteken L-239-ND is een witte BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 combineert een sportief rijgedrag met moderne technologie en een relatief zuinig verbruik.
De motor in deze BMW 118i is de B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van circa 100 kW (136 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11,0:1 en een turbo met intercooler. De B38-motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort in het stads- en snelwegverkeer. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW-specificaties is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2019 met kenteken L-239-ND is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatige schakelingen of motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken L-239-ND uit 2021 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
550 km geregistreerd
Kilometerstand
15 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Gordelsluiting werkt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (L-239-ND)
Wat is de APK status van L-239-ND?
De APK van L-239-ND is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-239-ND een import auto?
Nee, L-239-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-239-ND gehad?
L-239-ND heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i High Executive Edition 2019?
De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vergt periodiek olie- en filterverversen om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i High Executive Edition uit 2019?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De 1.5-liter B38 motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of versnelde slijtage van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het iDrive-systeem of connectiviteitsproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, traagheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.