Kenteken check L-246-JV

APK geldig tot jul 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-372364
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-246-JV
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Prius 1.8 Plug-In Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-246-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-246-JV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-246-JV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-246-JV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-246-JV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken L-246-JV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.370
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
465 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
296 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig verbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Goede waardebehoud
  • Milieuvriendelijk

Waar je op moet letten

  • Beperkte acceleratie
  • Geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen turbo
  • Prijs bij aankoop

Uitgebreide analyse

Kenteken L-246-JV is een witte Toyota Prius uit 2021 met een 1798cc motor. Deze hybride benzineauto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 72 pk. De nieuwprijs van deze auto was €38.410.

De Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic uit 2016 heeft een 1798cc benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder hybride motor.

De transmissie van de Toyota Prius is een automatische continu variabele transmissie (CVT). Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om lekkages en andere defecten te voorkomen. De kosten voor transmissieonderhoud kunnen variëren, maar een transmissie drain en refill kan nodig zijn om de levensduur te verlengen[2].

De onderhoudskosten voor de Toyota Prius zijn relatief laag. De auto heeft een gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De APK is gratis als deze wordt gecombineerd met een onderhoudsbeurt[1].

De Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic uit 2016 is een zuinige en betrouwbare auto, ideaal voor dagelijks gebruik. De marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Prius zijn waarde goed.

Deze witte Toyota Prius met kenteken L-246-JV uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto met lage onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 142 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 1,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 29 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (L-246-JV)

Wat is de APK status van L-246-JV?

De APK van L-246-JV is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-246-JV een import auto?

Nee, L-246-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-246-JV gehad?

L-246-JV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic?

Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1.4 liter per 100 km in de stad en 1.8 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 72 pk is afhankelijk van de provincie en de soort belasting, maar over het algemeen ligt deze rond de €30 tot €50 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Prius 1.8 Plug-in Dynamic uit 2016?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €20.000 tot €25.000.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

De olie moet elke 10.000 tot 15.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Kan ik de transmissie zelf onderhouden?

Hoewel het mogelijk is om de transmissie zelf te onderhouden, wordt het aanbevolen om dit door een professional te laten doen om schade te voorkomen.

Wat is de levensduur van de hybride batterij?

De levensduur van de hybride batterij is over het algemeen lang en kan tot wel 10 jaar of meer zijn, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Matig risico
Elektronica

Elektronische problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid in Nederland

Type Plaat